ブルデー: “素晴らし​​い週末”

セバスチャンにとって ブルデー、記録はこれ以上のものはほとんどありません。 争われたXNUMXつの「ポイント」レースのうち、フランス人選手はXNUMX勝(モンツァ)、さらにXNUMX回表彰台に上り、XNUMX位(エストリル、ハラマ)とXNUMX位(モンツァ)をXNUMX回記録した。 XNUMX週末を通して、フランス人選手は最も多くのポイントを獲得したドライバーだ。 おまけに、セビージャ FC のドライバーは、エストリル (優勝) とハラマ (XNUMX 位) で予定されていた XNUMX つのスーパーファイナルへの出場権を獲得しました。

今週日曜日のスペインのレースでは、セバスチャン・ブルデーがトップから遠く離れたレースはかつてなかった。 セビージャFCのドライバーは「ホーム」で本領を発揮し、速さはあったものの、勝利するには少々成功せず、第XNUMXレースとスーパーファイナルではXNUMX位、第XNUMXレースではXNUMX位に終わった。

第XNUMXイベントでポールポジションからスタートしたこのフランス人選手は、順調に勝利への道を進んでいるように見えたが、失速してスピンアウトし、コントロールをイェルマー・ブルマン（アンデルレヒト）に引き渡さなければならなくなった。 「 予想よりも早くリアタイヤが劣化してしまいましたとフランス人はコメントする。 これがピットストップ前の私のスピンの説明になります。 その後、ブルマンが給油を終えて先頭に立った。 とにかく彼は我々より速かったので、彼を追い続けるのは難しかっただろう。 »

最終的に17位となったフランス人選手は、リバースグリッドの原則により、第XNUMXレースではXNUMX位からスタートした。 しかし、エステバン・ゲリエリ（オリンピアコス）とカルロス・ファン・ダム（PSV）の事故により状況は一変した。 「 6コーナーでのアクシデントを利用して4位になりました。 6位まで順位を上げたところで、右フロントのブレーキがブロックしてしまい驚いた。 幸い当たらなかったのでXNUMX位で終えることができました。 '

XNUMXつの好成績を収めたフランス人選手は、ベストドライバーXNUMX名のうちのXNUMX人であり、スーパーファイナルへの出場権を獲得している。 マンソーは再び目立つ機会を得た。 「 スーパーファイナルでは、先頭に立ったときの最後尾で再び同じブレーキの問題に遭遇しました。 パスして逃げるブルマンを抑えられない。 » これらのフラストレーションにもかかわらず、セバスチャン・ブルデーは良い結果を残してハラマを去り、常に最前線にいたシーズンの半分を締めくくった。 「 それでも、FCセビージャとリード・モータースポーツ・チームにとって一連の素晴らしい成功を締めくくる素晴らしい週末とは言えなかった。 » とフランス人は結論づけた。