北京でのレースでポールポジション、優勝、最速ラップを獲得。 ハットトリックは完璧だ セバスチャンブエミ。チームのスイス人ドライバー ルノー e.ダムス 今朝の第2シーズンのオープニングテストでは詳細を明かさなかった。 フォーミュラe 中国の首都の路上で。
完璧なスタートを切った著者、 トヨタ ガズーレーシング WEC 議論の大部分を支配し、彼の交代まで10秒以上差を広げた。 シングルシーターそしてレース終盤をコントロールし、2位のルーカス・ディ・グラッシ(ABTアウディ・スポーツ)に11秒差をつけてフィニッシュした。
ブラジル人は特にルノー・e.ダムスの2台目の車と対戦した。 ニコラス 乾杯しかし、フランス人は不運で、犠牲者となった リアウイングに問題があった 目に見えて崩壊しています。 4度の世界チャンピオンの息子 F1 フィニッシュを目前にしてリタイアし、ピットに戻らざるを得なかった。
この不運はニック・ハイドフェルド(マヒンドラ)にとって有利に働き、彼は攻撃をかわして表彰台を獲得した。 ロイック・デュバル (ドラゴンレーシング) レースの最後の瞬間に。フランス人ドライバーはチームメイトのジェローム・ダンブロジオよりも先にフィニッシュした。両者ともピットインを1周遅らせたが、この戦略は彼らにとって有利に働いた。
オリバー・ターベイ(NEXTEVチャイナ・レーシング)はサム・バード(DSヴァージン・レーシング)を抑えて6位でフィニッシュし、 ナタナエル・ベルトン (チームアグリ) 励みになる結果をもって規律を守り始める人。ダニエル・アプト(ABTアウディ・スポーツ)は9位からスタートしたが、ピットでの危険な再スタートによりペナルティを受けた。 ステファン・サラザン(ベンチュリ) ロビン・フラインス(アムリン・アンドレッティ)を抑えてこのポジションを回復し、フラインスはデビュー戦でポイントを獲得した。
ジャン-エリック・ベルニュ (DS Virgin Racing) は5位に留まったが、ポントワーズ(ヴァル=ドワーズ県)出身の彼はePrixのスタート時にはトップXNUMXにいて、特にロイック・デュバルと激しいバトルを繰り広げていた。しかしテストパイロットは フェラーリ ピットストップ前に順位を数段落とし、中位から再スタートした。
ジャック・ヴィルヌーヴ(ヴァンチュリ) アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(チーム・アグリ)との事故に巻き込まれ、初のフォーミュラEレースを14位で終えた。彼は、タイトル防衛のスタートで苦戦しているネルソン・ピケ・ジュニア(NEXTEVチャイナ・レーシング)に先行している。
レースは、シモーナ・デ・シルヴェストロ(アムリン・アンドレッティ)のリタイアと、その後のフェリックス・ダ・コスタのインシデントにより、フルコースイエローで7度中断された。ヴィルヌーヴ。次回のePrixはXNUMX月XNUMX日にマレーシアのプトラジャヤで開催されます。
中国現地の特派員が作成した北京ePrixの完全レポートは、AUTOhebdo 2035号に掲載されており、今週月曜日の夜にデジタル版が、そして水曜日には新聞売場で発売されます。
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