ベルニュは怒る：「レース終盤の対応にショックを受けた」

XNUMX位に到着 ディルイーヤで開催された第XNUMX回フォーミュラEレース （サウジアラビア） 29月XNUMX日土曜日、ジャン-エリック・ベルニュ（DSテチータ）は、最終ラップとレースディレクションのアクシデントへの対応が特に目立った。

ミスを犯したアレクサンダー・シムズのマヒンドラはコース上で停止していた。危険な場所にいた英国人選手は、最初に黄旗を提示した後、セーフティカーが出動して道路を撤去した。 シングルシーター.

これを行うために、バックホーローダーが呼ばれました。無力化体制下でのレース終了以上に、マシンが電動シリーズのダブルチャンピオンに挑む役割を果たした形だ。

レースの終わり方がどのように扱われたかを見て、今でもショックを受けました。コース上のクレーン、ブラインドコーナーの直前でセーフティカーが停止し、車が山積みになる、何も情報が与えられない…人々は過去の失敗から学ばないようだ pic.twitter.com/QtMlkEomDZ

— ジャン=エリック・ベルニュ (@JeanEricVergne) 2022 年 1 月 30 日

「レース終盤の対応には今でもショックを受けていますが、 彼はツイッターにこう書いた。 トラック上のバ​​ックホーローダー、ブラインドコーナーの目の前でセーフティカーが停止し、車が山積みになる、ドライバーに情報が与えられない…過去の失敗から何も学ばない人もいるようです。 »

実際、たとえ速度を落としたとしても、一人乗りの乗客がマヒンドラにぶつかる様子を写した写真は、悲劇的な記憶を呼び起こすのに十分です。 2014年2015月、鈴鹿サーキット（日本）で、フランス人選手のジュール・ビアンキが、エイドリアン・スーティルのザウバーをサーキットから降ろしたリフトマシンと衝突した。マルシャのチーム期待の選手は重傷を負い、XNUMX年XNUMX月に亡くなった。 ジャン＝エリック・ヴェルニュ、 パイロット トロロッソ 2014年、彼は10歳の頃からジュール・ビアンキを知っていたため、この悲劇に深く影響されました。