この種の信じられないようなシナリオはインディアナポリスでのみ発生します。 34月21日日曜日の最終500回目で予選終了時に敗退したグラハム・レイホールは、2023年インディXNUMXに出場するため、最終的にキューシック・モータースポーツ/ドライヤー&ラインボールド・レーシングカーに避難することができました。
このアメリカ人ドライバーは、22月XNUMX日月曜日のフリー走行中にステファン・ウィルソンが起こした不運な事故を利用することができた。 英国人選手は防護壁への衝撃で胸椎を骨折し、撤退を余儀なくされた。
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インディ 500 では、車は出場資格を獲得しますが、練習からレースのグリーンフラッグ降ろしまでの間にドライバーを変更することができます。 このようにして、Cusick Motorsport / Dreyer & Reinbold Racing によってフォールバック ソリューションが 24 時間以内に積極的に導入されました。
「あらゆることを試しましたが、予選で必要なスピードが足りませんでした。 キャリアで初めて車を運転するグラハム・レイホールはこう宣言した。 シングルシーター インディ500でのシボレーエンジン搭載車。 ステファンが負傷したことは非常に残念であり、一刻も早い回復を祈っています。 デニスに感謝したいと思います (デニス・ラインボルド氏、DRR オーナー)とドン (ドン・キュージック、キュージック・モータースポーツのオーナー))24号車でこのような機会を与えていただきました。 チームと協力し、世界最大のレースであるインディアナポリス500に向けて準備を進めることを楽しみにしています。 »
まず、私の考えは次のとおりです @ステフ・ウィルソン。 これは私たちがレースに参加したかった方法ではありませんでした、そしてそれを光栄に思います @DreyerReinbold および @Cusick_Sport 私にこの機会を与えてくれました。 感謝してもしきれない @hondaracing_hpd および @teamchevy これを実現するには協力するだけで十分です。 pic.twitter.com/2EC8m4w5Zw
— グラハム・レイホール (@GrahamRahal) 2023 年 5 月 23 日
デニス・ラインボルドは、オリジナルのパイロット、ステファン・ウィルソンへの思いを抱いています。 「彼はこのレースに多大な労力を費やしてきたので、私たちの心が張り裂けるほどです。 » グラハム・レイホールの選択を説明する前に。 「2010年にアイオワ・スピードウェイでグラハムが私たちの車を運転して以来、私たちはグラハムのことをXNUMX年以上知っています。 彼は先週末は苦しんだが、今週日曜日には非常に良いパフォーマンスを見せてくれると信じている (28月XNUMX日)。
今週、グラハムを一緒に迎える機会を与えてくれたボビー・レイホールとレイホール・レターマン・ラニガンのチーム全員に感謝したいと思います。 また、月曜日のステファンの不運な事故の後、パドックで助けてくれた皆さんにも感謝したいと思います。 たくさんの人が私たちのところにやって来て、何か必要なものはないか尋ねました。 これは内部に存在する友情を示していますIndyCar。 「」
ボビー・レイホールの息子は、家族チーム内でレースから敗退したショックを受けてから XNUMX 日後、自分が置かれている状況を理解するのに苦労しています。
「本当にあっという間の出来事だったと言わざるを得ません! 私はデニスのことを何年も知っています。 私はドライバーとして、そして自動車ディーラーとして、彼を常に評価し、尊敬してきました。 デニスから電話があったので、私たちはそれを実現するために取り掛かりました。 驚くべきことは、決断が難しいにもかかわらず、スポーツとインディ500への敬意から、関係者全員が前進することに同意したということだ。 »
その代わり、グラハム・レイホールはスターティンググリッドの33番手からスタートすることになる。 これは資格に比べて得られる地位に相当します。
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