トリスタン・ボーティエ、ロングビーチ後に陽性反応

昨年、ロングビーチのストリートサーキットは、インディライツシリーズでそこで優勝し、年末に栄冠を獲得したトリスタン・ボーティエに微笑みを浮かべた。 今日のホルダーは インディカー、ローヌ・アルプは、厳しい予選を経験した後、先週末、ロサンゼルス郊外で浮き沈みを経験した。 「 テスト中に適切な設定を見つけるのが難しく、車のグリップがほとんどありませんでしたとトリスタンは説明する。 予選に向けて決めたのは、 Simon のセットアップに従ってください (パジェノー、彼のチームメイト、最終フリー走行セッションでベストタイムを出した著者。 編集者注）。 残念ながら、予選セッションはサム・シュミット・モータースポーツ・チームの期待通りにはいきませんでした。ヴォーティエは19位、パジェノーは17位でした。 さらに悪いことに、予期せぬエンジン交換により、ルーキーは最後列（27番手）からのスタートを余儀なくされた。

« レースのスタートはかなり複雑だったとトリスタンは再び言います。 ターン6でスコット・ディクソンと接触した （これにより彼はドライブスルーを獲得しました。編集者注） 損傷していたフロントウイングを交換するためにピットに戻らなければなりませんでした 」。 トリスタンは無力化を利用してカムバックを開始し、レース中盤にはトップ3に入ることになる。 「 タイヤに関してはリーダーたちと同じ戦略をとっていましたので、表彰台の期待は十分にありました。 」。 セーフティカー下で行われた最後の給油中に消えた希望。 「 タイヤ交換は非常に迅速に行われましたが、残念ながらチームはウィル・パワーが到着する直前に私をリタイアさせました。 お互いに触れ合って、再スタートした時には、自分が集団の最後尾になっていたことに気付きました '。

« こういう事が起きるんだよ、ついにグルノブワを分析しました。 私たちは一緒に仕事をしてからまだ時間が経っていないので、いくつか調整する必要があります。 到着時の私たちの場所 （17e） もちろん非常に悔しいが、なぜならチャンピオンシップが始まって以来、我々は素晴らしいことができるということを証明してきたからだ。 サイモンは8位に浮上し、チームが競争力があることを示した。 私たち全員がこのレースから学び、次のイベントに取り組みます。 」。 これは5月XNUMX日に再びサンパウロ（ブラジル）の市街地サーキットで開催される。