フレデリック・ソーセ・ネットワークはポール・リカールから始まります

La フレデリック・ソーセ部門 「Un Volant Pour Tous」は、FIAとACOのそれぞれの会長であるジャン・トッド氏とピエール・フィヨン氏だけでなく、ヴァンサン・ボーメニル氏とニコラ・デショー氏（FFSA）を通じて承認を得た。

の週に正式に発売されてから XNUMX 年も経たないうちに、 24時間のルマン 2017年、ラ・フィリエールのフレデリック・ソーセがVdeVシリーズのポール・リカール・サーキットでスタート。

ブロワに本拠を置くフランスのチームは、VdeV シリーズの LM P3 カテゴリーの初シーズンにリジェ JS P3 に参戦します。 この車は来年のミシュラン・ル・マン・カップと2020年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズにも参戦する予定だ。.

「冬はとても勉強になりました。 フレデリック・ソーセ氏は説明します。 私たちは多くのパートナーと会い、パイロットを選んで訓練し、チームを再訓練する必要がありました。 VdeV シリーズのシーズンを開始する準備ができています。 これは、西部自動車クラブから招待を受けている24年のル・マン2020時間レースに向けたXNUMXつのステップのうちの最初のステップです。」

ラ・フィリエールを代表するドライバーとして日本人の青木拓磨選手、ベルギー人のナイジェル・バイリー選手、フランス人のスヌーシ・ベン・ムーサ選手のXNUMX名が選ばれた。.

「私たちにとって、複数の大陸、国籍、障害を代表する乗組員を擁することが基本でした。 フレデリック・ソーセはこう思い出します。 私たちは大きな可能性を秘めた才能あるドライバーたちとともにそこに到達しました。」

青木拓磨は44年前に生まれ、東京（日本）に住んでいます。 彼はプロのパイロットであり、ビジネスマネージャーでもあります。 二輪車で数々のタイトルを獲得した実績（1995年、1996年「全日本ロードレース選手権」スーパーバイク部門チャンピオン、世界選手権XNUMX位）。 モトGP 1997年）と車（2016年アジアン・ル・マン・シリーズGTカップ部門優勝）。 拓真さんはバイク事故により1998年から半身不随となった。

「ついにル・マン24時間レースに出場するという夢を実現することができます！」 フレデリックさん、ありがとう！と彼は言います。 人間の可能性は無限大だというメッセージを世界に伝え続けていきます！ まずは全員で力を合わせて完走し、徐々に成績を上げていきたいと思います。」

スヌッシ・ベン・ムーサは35歳。 彼はポン・サント・マクサンス（オワーズ）に住んでいます。 スヌーシは、2008 年末からプロパルション構造の自動車運転インストラクターを務めています。 彼の最高の競技成績は、ル・マン 24 時間レースでの XNUMX 位でした。 ゴーカートレース 2013年。スヌーシは左手を切断。

「ラ・フィリエール・フレデリック・ソセのおかげで、私の夢は実現することができます。 この分野を通じて、私たちは最高の健常者のパイロットと同じレベルになれる能力があることを示すことができます。 スヌーシ・ベン・ムーサ氏はこう語る。

障害は障害ではありません。 私たちは、夢を実現することはいつでも可能であり、あらゆるスポーツイベントにおいて障害のある人々を受け入れる時が来たというメッセージを伝えなければなりません。」

ナイジェル・バイリーは 28 歳で、ベルギーのトラゼニーに住んでいます。 ナイジェルは今日、ベルギーの BGDC チャンピオンシップに出場します。 彼は2004年にモトクロスで重大な事故に遭って以来、半身麻痺となっている。

「もちろん、ル・マン24時間レースにはぜひ参加したいです。 しかし、私はまた、周りの人々やチームと一緒に楽しみ、技術的にも肉体的にも成長し、この経験ができるだけ多くの人に利益をもたらすことを保証したいと考えています。 クレイジーな体験が私たちを待っています！ »

ポール・リカールでのデビューにあたり、ラ・フィリエール・フレデリック・ソーセは、史上初、クローズドプロトタイプに100％障害のあるクルーを起用することで、すでにモータースポーツの新たな一ページを書き上げている。 ラ・フィリエール・フレデリック・ソーセは、ディジョン、ナバラ（スペイン）、ル・マン、エストリル（ポルトガル）で開催される2018 VdeVシリーズシーズンの残り全試合に参加する。