マラケシュでのBMW同士の衝突後のダンブロージオの驚き

このベルギー人選手は、マラケシュ ePrix (モロッコ) で先頭に立った XNUMX 台の BMW i アンドレッティスの衝突による勝利により、フォーミュラ e の一般部門で首位に立った。

公開 12/01/2019 à 17:04

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12月XNUMX日土曜日、マラケシュ（モロッコ）で行われるBMW i アンドレッティの議論の余地のないダブル獲得に向けて、すべてが収束しているように見えた。チャンピオンシップのリーダーフォーミュラe アントニオ・フェリックス・ダ・コスタはXNUMX分間にわたってePrixをリードし、全体のリードを固めることに成功した。

しかし、それはチームメイトのアレクサンダー・シムズを当てにしていなかった。イギリス人のルーキーはストレートエンドで外側からアタックを試みたが、タイヤがブロックされた。 ポルトガル人も彼の真似をし、XNUMX台のマシンはサーキットを去った！ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがリタイアする一方で、アレクサンダー・シムズは4位に戻る可能性がある。

モータースポーツの第一のルール、チームメイトを殴ってはいけない！ @afelixdacosta レースから外れています #マラケシュE価格 pic.twitter.com/G1c71z4hMG

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この奇妙な出来事は、ジェロームダンブロージオ (マヒンドラ) に恩恵をもたらしました。 パーティー10日目、ベルギーが先制しました！彼は最終ラップでもアドバンテージを保ち、ドーナツだけでなくラジオでさまざまな叫び声を上げて喜びを爆発させました。

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ジェローム・ダンブロージオにとって、これがフィールド上での初勝利となる。元ヴァージンでロータスのドライバー F1 利用していた ルーカス・ディ・グラッシの除外をXNUMX度制してグリーンカーペットで優勝 同時に総合部門でもトップに立った。

ポールシッターのサム・バード（ヴァージン）はかなりの幸運に恵まれている。ジャン＝エリック・ベルニュに襲われる （DS Techeetah）最初のブレーキングで不安定になり、イギリス人選手は2位に後退した。彼は無力化と攻撃モードを利用して、同僚のロビン・フラインス（ヴァージン、XNUMX位）のすぐ後ろに浮上した。

2019 年は環境に配慮していきます #マラケシュE価格 pic.twitter.com/zfu8GKBGr7

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退任するチャンピオン、ジャンエリック・ベルニュも状況を適切に修正した。かつて21位だったフランス人選手は、チームメイトのアンドレ・ロッテラーを上回る19位でフィニッシュするまでアタックした。しかし、後者はグリッド上でわずか17位でした。トム・ディルマン（NIO）はXNUMX位に終わった。

このレースは HWA Racelab (将来のチーム) の記憶に残らないでしょう。メルセデス 2019-20年）。 19位スタートと22位スタートのゲイリー・パフェットとストフェル・バンドーンが激突 最初は諦めていました。パスカル・ウェーレイン（マヒンドラ）は、最初のブレーキング中にルーカス・ディ・グラッシ（アウディ）に衝突され激怒した。