CD Sport 20 周年記念 Endurance Proto タイトル

これまでの20回のミーティングと同様、このルシタニアでのミーティングも、30年チャレンジチャンピオンのトーマス・アッカリー、ケビン・ボール＝ブザンソン、ジャン＝ルドヴィック・フーベールのノルマM2015 FC n°XNUMX CD Sportのクルーとともに、最終ラップまで緊張感を持って行われた。 耐久性 VのプロトV。

6 時間 V de V 耐久プロト: TFT for Honor

今年8回目のポールポジション獲得者であるTFTチームのNorma n°53は、キャピレール/フェルテ/イリアーノの手により、過失のないレースの終わりに名誉のために今年2回目の成功を収め、自らを主張したこのキャンペーンの最も勝利者として。 トニー・ペレイラ率いるチームは、技術的な問題によりムジェロとカステレットでの29つのスコアレスを間違いなく後悔するだろうが、我々はすでに来シーズンの対戦を楽しみにしている。 ゲルスのプロトタイプは、同様に堅実なレースの終わりにチェッカーフラッグの下で、クレレイ/トゥイエ/ペロワのNo.XNUMXグラフ・レーシング・リジェJS XNUMX Evo XNUMXを上回っています。

しかし、この最後の対決で注目を集めたのは、ノルマ30番と31番のCDスポーツ、リジェ17番のIDECスポーツ・レーシング、そして41番のエキップ・パルミルの間のタイトル争いだった。 リーダーとしてポルトガルに到着した、30号車のボレ＝ブザンソン／アッカリ／フーベールのトリオは、トップ10内で常に進化し、4位に落ち着いてシーズンの終わりに栄冠を勝ち取ることができた。彼らはディジョンで優勝し、バルセロナとマニクールで表彰台を獲得しました。 「今年創立20周年を迎えるドライバーとクロード・デグルモンのチームの働きに対する大きな報いです」とアッカリーは喜ぶ。 ここでは古典的な戦略を適用しましたが、ポジションを維持すればチャンピオンになれると無線で告げられたレースの終わりに、私はチャンスをものにすることはありませんでした。 前回のラウンド中にほとんどの作業を行っていたため、最も重要なことはプロトタイプをコース上に維持し続けることでした。 CDスポーツおめでとうございます! »

チャンピオンシップで敗れたIDECスポーツ・レーシングは、アンジャルベールの仲間であるパトリスとポール・ラファルグがしばしば私たちに報いてくれた見事な逆転を犠牲にして獲得したポルトガルの表彰台で6,5歩目を慰めることができる。 予選でのコースアウトにより最後尾からのスタートとなった彼らは、辛抱強く上位復帰の準備をすることができたが、チャンピオンとはわずかXNUMXポイント差で敗退した（制御技術の結果によるクラス分け）。

イベント15位は、フレデリックとニコラ・ダ・ロシャ／カヴァイリェス組のNo.6 IDEC Sport Racing Ligierが素晴らしい走りを見せ、最終順位で信じられないほど接戦となったプレステージカテゴリーで勝利を収めた。 最後の言葉は、ブルーノ・バゾー、ジャン・ルー・リホン、フィリップ・ティリオンのノルマ n°85 TFT に贈られます。 次の67チームはそれぞれ42ポイントで完全に並んでおり、グレゴリーとレミー・ストリービッヒ/ルドヴィク・アンドレのNo.6チームXNUMXは、シーズンのプレステージランキングでXNUMX位となった。 エストリルでXNUMX位となったベック/キューブリック/ミシェルのNo.XNUMXチーム・パルミルは、ディジョンでの功績を称えて最終トップXNUMX入りを果たした。

こうして、V de V エンデュランス シリーズの 2015 年ヴィンテージは素晴らしい形で幕を閉じました。来年は、ライバルたち、雰囲気、そしてサスペンスがさらに豊かになることが期待されています。 18月20日からXNUMX日までバルセロナでお会いしましょう！