セビージャがアンデルレヒトに驚愕

セバスチャン ブルデーモンツァでの第2戦ではXNUMX位スタートだったマドリードは、そのままリードを奪い優勝を果たした。 今週の日曜日、スペインではフランス人選手は同じような成功を収めることはできなかった。 それでもセビージャ FC のドライバーはポールポジションを獲得し、ウォームアップ ラップの終わりにはローリング スタートでも問題ありませんでした。 ル・マンソーがレーストップを維持し、イェルマー・ブルマン（アンデルレヒト）がXNUMX位を維持。 XNUMX番目はエステバン・ゲリエリ（オリンピアコス）がXNUMXコーナーで横に進み、ホー・ピン・トゥン（ガラタサライ）にポジションを譲る。

セバスチャン・ブルデーはレース開始から最初のXNUMX分間で後続からXNUMX周あたりXNUMX秒を奪い、すぐに逃げ切った。 後方ではさらに差が広がる。 ３位のガラタサライは４節を終えてアンデルレヒトから８秒遅れている。 しかし、トルコのクラブはそのポジションを長く維持することはできず、ホー・ピントンは直後に砂浜に退いた。 その後、彼は諦めるために戻ります。

首位のセビージャFCがさらなる勝利に向かっていくかに見えるが、アンデルレヒトが依然として待ち伏せしている。 セバスチャン・ブルデーがスピンすると、その差はゼロに縮まり、イェルマー・ブルマンがなんとか追いついた。 しかし、トラックの中央に留まったフランス人選手は、ブルマンからのプレッシャーに対処しなければならないものの、すぐに離れてリードを保つことができる。

セバスチャン・ブルデーがタイヤ交換のためピットに戻り、フィールドの残りの選手もそれに続く。 リーダーとなったブルマンは次の周で止まり、再び順調にスタートした。 ピット出口ではブルデーと互角だ。 うまくスタートし、フランス人選手は外側から彼を追い抜いたが、タイヤのグリップ不足によりアドバンテージを失った。 セビージャはアンデルレヒトの後ろに並び、アンデルレヒトが順番に逃げ出す。 XNUMX分でブルマンはブルデーからXNUMX秒先を奪う。 フランス人は、この戦いが負けたと見て、馬を救いました。

アンデルレヒト対セビージャの試合では、大きな差がある。 17位はジョルジオ・パンターノ（ACミラン）で、4周を終えた時点で5秒遅れとなっている。 アントニオ・ピッツォニア（コリンチャンス、6位）、マックス・ヴィッセル（ベイル、7位）、クレイグ・ドルビー（トッテナム、8位）、そしてフィールド上の他の9人のフランス人選手：ジュリアン・ジュス（ASローマ、XNUMX位）、ネルソン・パンチアティチ（オリンピック・リヨン、 XNUMX位）とトリスタン・ゴメンディ（FCポルト、XNUMX位）。

セバスチャン・ブルデーがイェルマー・ブルマンに戻らなくなった場合（7周時点で+24??）、レースの終わりにジュリアン・ジュスが解き放たれることになる。 ASローマのフランス人選手は、XNUMX位という好成績を確保するためにトッテナムに戻り、その後FCベイルに戻る。 フォーミュラの副チャンピオン ルノー 3.5 シリーズ (2008) では非常に良いリズムを見せ、アントニオ ピッツォニア (コリンチャンス) が復帰します。

そこまで遠くないところで、トリスタン・ゴメンディ（FCポルト）がネルソン・パンチアティチ（オリンピック・リヨン）の10位を睨み、このXNUMX人のフランス人選手はレース終盤までホイール・トゥ・ホイールで残り、エイドリアン・バレス（リバプール、XNUMX位）が有利を狙う準備ができている。この三色決闘によって起こり得る被害の詳細。

ジュリアン・ジュス（ASローマ）は、アントニオ・ピッツォーニア（コリンチャンス）の後を追って、レース終了までXNUMX分も経たないうちにこのブラジル人選手を追い抜こうとします。 二人の男はお互いに当惑し、同じ順序で乗り物に出発します。 FCベイルとトッテナムのチームは逆転のチャンスをつかんだ。

数秒後、コーナーの立ち上がりでピッツォニアとジュッセが衝突。 一人はブレーキをかけるのが早すぎたかもしれませんし、もう一人は遅すぎたかもしれません。 シングルシーター ASローマの選手が前任者に乗り込み、コリンチャンスのマシンのリアウイングでノーズを破壊した。 両選手とも引退し、トッテナムは４位に浮上した。

後方ではパンシアティチが踏ん張りきれず、ゴメンディ（FCポルト）、バジェス（リヴァプール）、ゲリエリ（オリンピアコス）に追い抜かれる。 ブルマン（アンデルレヒト）がブルデー（FCセビージャ）に12秒の差をつけて勝利したため、レース終盤は先頭を除いて紆余曲折があった。 第30レースはリバースグリッドで午後XNUMX時XNUMX分に予定されている。