BMW の冒険パートナーであるアンドレッティ オートスポーツ チームの敷地内 式E, アレクサンダーシムズ 今週日曜日、この種目でキャリア初のポールポジションを獲得し、ニューヨークePrix第XNUMXレースをトップグリッドでスタートした。
スーパーポールへの出場資格を得る1名のドライバーを決定するグループステージでは、ストフェル・バンドーン(HWA)を09万690分の166、ストフェル・バンドーン(HWA)を212万XNUMX分のXNUMX上回るXNUMX分XNUMX秒XNUMXのベストタイムをマークした英国人の優位性がすでに見えていた。ダニエル・アプト(アウディスポーツABTシェフラー)。
ロビン・フラインスとサム・バード(ヴァージン・レーシング)、 セバスチャンブエミ ルーカス・ディ・グラッシ(アウディ・スポーツABTシェフラー)とジャン-エリック・ベルニュ(DSテチータ)が11位と12位にとどまったのとは異なり、(ニッサン・イーダムス)も最終セッションに進出した。
しかし、シーズン最終戦で最終的にポールポジションを獲得したのはアレクサンダー・シムズで、ロビン・フラインス(ヴァージン・レーシング)を1分の09上回る617分95秒XNUMXでポールポジションを獲得した。 昨日のレース1で優勝しました, セバスチャン・ブエミ(日産・e.ダムス)がサム・バード、ストフェル・バンドーン、ダニエル・アプトの前でXNUMX度目のタイムをマークしたが、タイトルに挑戦することはできなくなった。
ベルニュとは26ポイント差に降格したスイス人は、レースベストラップで勝利を収めればポイント数でフランス人に並ぶ可能性があるが、勝ち点で同点になれば、勝利数(3)でDSテチータードライバーに有利となるだろう。反対2)
オリバー・ローランド(ニッサン・イー・ダムス)に次ぐ8番グリッドのミッチ・エヴァンス(ジャガー・レーシング)は、ベルニュとディ・グラッシと共にタイトル争いを続けている。
トム・ディルマン(NIO)は予選17位となったが、MGU(電気モーター)交換により20位のペナルティを受けるアレックス・リン(ジャガー・レーシング)が、決勝でスタートしたフェリペ・マッサ(ベンチュリ)を抑えて最後から21番目のXNUMX位のタイムをマークした。セッション中の障害。
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