2022 年のドゥカティのフルボックス 

ドゥカティのレースでの成功をレース部門マネージャーのルイジ・ダッリーニャの功績と認めるのは正しくありません。 しかし、2013年末にドゥカティ・コルセのトップに就任して以来、このイタリア人エンジニアが、2022年に評価を獲得するまでボルゴ・パニガーレのメーカーがその輝きを取り戻すことを許してきたことは明らかである。 

2022年、ドゥカティは32回の優勝を含む12回の表彰台を獲得し、三冠（フランチェスコ・バグナイアとのドライバー、マニュファクチャラー、チーム）を獲得した。 バレンシアでのバーニャイアの戴冠式の後、ジジ・ダリーニャは「今回の世界選手権はドゥカティチーム全体にとっても、私にとっても非常に満足です」と語った。 これは、このチームと私たちのブランドがふさわしい称号であり、非常に有能な人材と技術者の献身と専門知識に、Pecco の驚くべき才能と成熟度が加えられたものです。 私たちが今日経験している日は、私たちが成し遂げてきたすべての仕事に報いるものです。 頂上に到着したので、次のステップはそこにとどまることです。 »

2014年から2022年のシーズンにかけて、デスモセディチは徐々に王冠候補としての地位を確立した。 アンドレア・ドヴィツィオーソは2017年から2019年の間に2020回、あと一歩のところまで迫ったが、マルク・マルケスに次ぐXNUMX位という地位に甘んじなければならなかった。 しかし、XNUMX年以降、ドゥカティはマニュファクチャラーズランキングでXNUMX位を離れたことがない。 

2011年以来初めて 

に加えて MotoGPの, ドゥカティはスーパーバイク世界選手権（市販二輪車選手権）に深く関わっています。 ドゥカティは常にその分野の最前線に立ってきました。 これを理解するには、1988 年にこのカテゴリーが誕生して以来、このブランドの表彰台の数を見ればよい。現在、ボローニャの企業は合計 1022 回もの表彰台を獲得しており、そのうち 392 回の成功を収めており、これはカワサキのほぼ 523 倍である。 （表彰台177回、うち優勝XNUMX回）、ランキングXNUMX位。 

しかし、14年までにこのカテゴリーで2022のタイトル（ライダー）を獲得しているにもかかわらず、ドゥカティは2011年（カルロス・チェカ）以来初めてトップに戻るには、アルバロ・バウティスタの復帰を待たなければならなかった。 「忘れられない季節！ ジジ・ダリーニャはこう書いた Facebook。 私たちは約束を本当に守ったと自信を持って言えます。2022 年の歴史的な成功は私たちの心の中に永遠に残るでしょう。 MotoGPとスーパーバイクのダブルは、チームタイトルを忘れることなく、マニュファクチャラーズ世界選手権を獲得し、素晴らしいXNUMXつ子に変貌した。 私は、献身と献身によって今年をとても思い出深いものにしてくれたドゥカティ コルセの女性と男性全員に敬意を表し、改めて感謝したいと思います。私は皆さんを本当に誇りに思っています。 »