ミル：「ヘレス以来、私は正式に市場に出ている」

チームメイトに続いて、ジョアン・ミルもスズキを去りたいという鈴木の願望について語った。 MotoGPの 2022年末、マヨルカ人はかなり怒っている。 2000年前、日本のファクトリーにXNUMX年以来のMotoGPタイトルをもたらした男は、「『予想外』という言葉がぴったりだ。我々は来年に向けて交渉中だったからだ」と打ち明けた。 この情報を受け取ったとき、最初に思ったのはスズキの人々のことでした。 このチームが特別であり、それはそれを構成する人々のおかげであることは誰もが知っています。 しかし、私たち全員がシーズン終了後にスズキを離れることを知っているため、現在複雑な時期を過ごしていることは明らかです。 »

そしてミルはこう続けた。「私は誰かが下したこの決定に腹を立てています。 チームは素晴らしく、私が到着して以来、毎年タイトルを目指して戦ってきました。 これは誰にとっても難しい発表であり、もし彼らがそのような決断を下したのであれば、そこには確かに十分な理由があるはずです。 なぜなら、紙の上ではすべてが完璧に進んでいるからです。 私たちはここで要点に触れようとしているわけではありません。 »

そして数字がそれを物語っています。 スズキチームはチームランキングでトップに立っており、その代表XNUMX名、アレックス・リンスとジョアン・ミルがそれぞれ総合XNUMX位とXNUMX位を占めている。 リンスは将軍とチームを組んだこともある ファビオ・カルタラロ ポルティマンでの驚異的なカムバック後。 「鈴木さんはとてもプロフェッショナルです。 彼らはシーズンの終わりまで全力を尽くしてチームをサポートするとミルは語った。 しかし、彼らがやめると言うときは、彼らは止まります。 »

したがって、たとえ一部の噂でマルク・マルケスとともにホンダ一族に加わったとしても、ミルは2023年にはハンドルバーを持たないことになるだろう。 ヤマハとアプリリアも元世界チャンピオンのサービスの提供に興味があるだろう。 「ヘレス以来、私は正式に市場に出ている」と彼は認めた。 私たちはこのすべての前に鈴木と交渉していましたが、今私のマネージャーは彼が予想していたよりも多くの仕事をすることになりました。 彼はスズキ後の私の将来を決めるためにホンダや他のブランドと話し合っている。 とにかく、タイトルを目指して戦い、素晴らしい最終結果を残したいというモチベーションがさらに高まりました。 これ以上嬉しいことはありません。 »