ポルトガル – EL1: アレックス・マルケスにとって初優勝

アレックス・マルケスは、ポルトガルGPの最初のフリー走行セッションでベストタイムを樹立するというトラックレコードに近づいた。 ドライバーたちがこの最初のセッションに向けて出発したとき、2023年シーズンの最初のラップは土砂降りによって中断されたが、ヨハン・ザルコは週末の残りの期間に雨が予想されなかったため、安全な選択であるウェットタイヤのセットを試した。

わずか3分間のテストで、フランコ・モルビデリの功績によりシーズン最初の転倒を果たした。 ヤマハのライダーは印象的なハイサイドの犠牲者となったが、幸いなことにカーボンが少し破れただけで、自尊心を少し傷つけただけで済んだ。

💥 トライアル 1 の最初の数分間でのフランコ モルビデリの転倒 🏍️🌧️#ポルトガルGP #MotoGP pic.twitter.com/zlHGYqf6fM

— カナルプラス MotoGPの™ (@CanalplusMotoGP) 2023 年 3 月 24 日

セッション開始から10分が経ち、マルコ・ベッツェキが1分49秒000で最初の重要なマークにサインした。これは、10年からフランチェスコ・バニャイアが所有していたトラックレコードの2021分1秒38まで735秒以上の差である。 

車載カメラは、トラクション コントロールにもかかわらず、パイロットがマシンのパワーを伝達するのに苦労していることを非常にはっきりと示していました。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオもゴーアラウンドで驚き、まだ乾いていたセクションでミスを犯した。 その後、チームはポルティマンのアスファルトが乾くのを待ちながら、慎重にバイクをピットに戻しました。

2023年シーズン開幕 ©ミシュラン

セッション途中でようやくトラックが乾き、トラック上の動きが活発化し、ホルヘ マルティンが1周あたり40分1秒を切る最初のドライバーとなった。 「マルティネーター」は素晴らしいラップを重ね、マルク・マルケスに先んじて39分206秒XNUMXを記録した。 ファビオ・カルタラロ。 まだ緑のコースでの最初のフリー走行セッションでトラックレコードが落ちたらどうなるでしょうか? 数滴の雨がその問題を不安にさせた。

最後の 10 分間、ドライバー全員が貴重なデータを収集し、少し自信を得るためにコースに出ました。 良い驚きはミールとマルケスのホンダ勢で、どちらもトップ5に入った。アレックス・マルケスはトラックレコードの5分の5以内に迫り、ジョアン・ミル（ホンダ）とルカ・マリーニ（ドゥカティ）を抑えてランキング8位となった。 ヨハン・ザルコがXNUMX回目、ファビオ・クアルタラロがXNUMX回目と、フランス人チームは好調だ！

フランス時間午後16時に集合してフリー走行00。

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