今週末、タイGPはブリーラムサーキットで開催されます。 MotoGPの 2019 年以来訪れていませんでした。XNUMX 回のキャンセルを経て、タイのイベントは XNUMX 回目の開催で戻ってきました。
この先17e 季節の出会い、 ファビオ・カルタラロ フランチェスコ・バニャイアより18ポイント、アレイシ・エスパルガロより25ポイント上回っている。 数学的に言えば、フランス人選手がブリーラム戦で「ペッコ」よりもXNUMXポイント多く得点すれば、オーストラリアGPでのタイトル争いで最初のマッチポイントを握ることができることになる。 「誰もが大きなポイントを獲得できる」とニース出身の彼は強調する。 今週末が転換点になるとは思わない。 とにかく多くのポイントを獲得できればと思っています。 残りXNUMXレースでこれが重要なことになるだろう。 »
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—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2022 年 9 月 28 日
MotoGPでのルーキーイヤーだった2019年、クアルタラロは最終コーナーでマルク・マルケスに破られた最後の周回を除き、レース全周をリードした。 「私たちは自分たちが速かったこと、そしてこのサーキットで速いラップを刻んでいたことを知っています」と世界チャンピオンは打ち明けます。 コンディションは異なり、バイクも進化しているが、セクター1とセクターXNUMXの半分で少し困難に陥っていることを除けば、ここでは良いポテンシャルがあることは分かっている。 »
もうそれ以上の言葉はありません...
総合順位では非常に僅差となっているにもかかわらず、クアルタラロ、バニャイア、アレイシ・エスパルガロはコース内外で素晴らしい関係を維持している。 「コース上で誰かと対戦しなければならないなら、対戦するよ」とクアルタラロは強調する。 ペッコであれ、アレイシであれ、バスティアニーニであれ…しかし、記者会見で真剣な態度をとりながらもうまくいかない理由はないと思います。 それらはXNUMXつの別個のものです。」
「エルロンを制限したほうがずっと良いと思います」 – ファビオ・クアルタラロ
木曜日の記者会見でクアルタラロも、オーバーテイクがほとんどなかったもてぎでのレースに復帰した。 クアルタラロを含むパドックにいる一部の選手にとって、このオーバーテイクの欠如はウイングの使用によって説明できる。 「もてぎはここしばらくで最もひどいレースの一つだった」と彼は言う。 オーバーランすらない…。 後ろにいると空力がうまく働かず、前の人が逃げてしまう。 多くの点で進化する必要があるのがMotoGPであることは確かですが、ショーについて話すのであれば、ウイングを制限する方がはるかに良いと思います。 彼らがスプリントレースを行うことでショーを改善したいのであれば、私たちもこれらのことについて自問する必要があると思います。」
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