ベンジャミン・ヴェイラス：「とても熱心にそこに行くつもりです」

この中断期間をどのように埋めましたか？ それは WRC モンテカルロ以来欠席していましたか？

確かにとても長い時間でしたが、最初から分かっていたことなので驚きはありませんでした。 私がセバスチャンと定期的に連絡を取り合っていれば (オジェ、編集者注）、最終的にはスウェーデンやクロアチアの進歩をあまり詳しく見ずに、すべてを少しカットしました。 私は自分自身を維持する機会を利用し、時々父の会社で働きました。 近年はあまり熱心ではなかったので、この休暇をきっかけにゴルフに戻ることができました。 私はすでに昨年ベルギーでセバスチャンとプレーしており、次の試合では彼よりもはるかに先を行くことに絶望はしていません。 ようやく準備を始めました ラリー ポルトガルから来ました、また再開できてとても嬉しいです。

これはどのようにして実現するのでしょうか?

コースは2021年のコースとほぼ同じだったので、私はジュリアン（イングラシア、編集者注）にノートを送ってもらうように頼み、それをもとに取り組み始めることができました。 リズムを少し感じるために車載カメラを観察しました。

テスト当日、あなたとセバスチャンが軌道に戻るまでに時間はかかりましたか?

あまり。 私たちは行ったり来たりして、すべてが所定の位置にあることを確認してから出発しました。 歯の間にナイフが入ったわけではないかもしれないが、すぐにテンポが良くなった。 私はすぐに順応し、まるで前日に車から降りたかのように、問題はありませんでした。 素晴らしい一日でした。 セバスチャンはとてもリラックスしていて、ヤリスに戻ることができて明らかに嬉しそうでした。 昨年私たちが行ったセッションのことを覚えていますが、彼が後退しているとは言わずもがな、私たちは彼の中に疲労感があるのを感じました。 ポルトガルでは、彼は笑顔を絶やさず、私たちは約束の時間を超えて働きました。

あなたの席から、クルマがモンテカルロ以来大きく進化しているのがわかりましたか?

©DPPI

いいえ、まったくそうではありません。 WRCのグラベルで知っていたものと比べると、少し重くてロールがかかる印象です。 順番が少し長くなりますが、最小限に抑えられます。 パワーや制御されたブリッジ側の変化に関しては、その差をどのように測定するかわかりません。 しかし、私が確信しているのは、チームが懸命に取り組んでおり、クルマは今からシーズン終了までの間にさらに改善されるだろうということだ。

このラウンドはあなたにとってよくわかり始めたラウンドですか？

これは確かに私の5になります^e 参加。 モンテカルロやサルデーニャと並んで、私が最も多く出場したワールドカップ大会の一つです。 私は落ち着いて、そして非常に熱心にそこに行きます。 スタート地点に立つことができてうれしいし、自信もある。