秋の香りがしてきました！

全体の参加者数は減少したものの、15台のRally2がエントリーしており、ハラハラすることになるだろう。 ピエール・ラグスは初戦でゼッケン1番からスタートする ラリー シュコダの最新兵器、シュコダ ファビア RS ラリー2を搭載。 彼に続くのはニコラス・ヘルナンデスで、2017年の成功以降、過去3回連続で2021位を維持している。 良い決勝戦を勝ち取ったタルネ・ジョーダン・ベルファは、本拠地から遠く離れたところで爆発的なスピードを見せたいと熱望しているだろう。 2年にメカニックに裏切られたエリック・ブランソンは、間違いなくこのラリーで新たな成功を収めようとするだろう。 ラリー決勝中に途中退場したにもかかわらず、ブルーノ・ロンジェペは依然として秋のクラシックの優勝候補グループの一員です...ラリー3プロトン以外では、クエンティン・リボーがクリオ・ラリーXNUMXで注目される選手となるでしょう。 最後にGTグループでは、チーム同士の熱い戦いが見られるはずだ。 Alpine に挑戦するジェローム・ガルパンとマティアス・デ・スーザによる ポルシェ ジミー・ティボードー著。

VHCでは、同じ週末にラリー・デ・コート・デュ・タルンで決勝が行われたにもかかわらず、フィールドはわずかに上昇しています。 いつものプレゼンターのほとんどは欠席ですが、秋のスペシャリストであるサミュエル・ベジノーがVHCバージョンのラリーに初めて参加します！ 昨年XNUMX位のパスカル・エオウザンは、今年もXNUMX位に甘んじたくないだろう。 デビッド・カステラ、パトリス・ロー、クロード・カディヨンもレース開催を目指している。

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今週木曜日の午後、フォーラス周辺でシェイクダウンが行われ、約3人の競技者にとって本格的なことが始まる。 通常なら、ピエール・ラグス、ニコラ・エルナンデス、ブルーノ・ロンジェペ、エリック・ブランソンが見つかるはずだ...テクニカルチェックは金曜日の朝に行われ、その後、競技者は11つの特別ステージをループして夜に完走することになる。 土曜日、競技者は夕方にシャトレーヨン プラージュに到着するまでに XNUMX のステージを完了する必要があります。

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