セヴェンヌ – モーリンのタイトル、すべてにもかかわらずサスペンスは残る

付属のボードですが4つしかありません WRC そして2000台のS2013は金曜日の朝にXNUMX年版のクリテリウム・デ・セヴェンヌをスタートさせることになる。今年はキャディエール部門から切り離されたフランス選手権のこの象徴的なラウンドで、我々はジュリアン・モーランとジャン＝マリー・クックの間のタイトル争いを待っていた。カルダベルズとフランスのダートチャンピオンシップを支持する後者の不在の発表は、国民から大きな武器を奪うことになるだろう。

それでも、新しいフランスチャンピオンはフィエスタWRCのハンドルを手綱で握り、彼のチーム、エマップ・ヤッコのチームタイトルを確実にするためにあらゆることをするだろう。ジャン-フランソワ・ムルグ（DS3 WRC）、ピエール・ロシェ（ミニWRC）、あるいはエリック・ルセット（C4 WRC）が最終勝利の主なライバルとなるだろう。ジル・ナンテは、決勝レースで暴力的にコースから逸脱したため、スタートには参加しないことになる。 ラリー d’Antibes, le mois dernier. Le pilote de la ポルシェ 997 Cup GT souffre de deux côtes cassées et trois fractures aux vertèbres.

しかし、トゥインゴトロフィーでもサスペンスは完全に残っている。 R1では、フロリアン・ベルナルディ対アクセル・ガルシアの一騎打ちが、前回のモンブラン・モリジンでトゥインゴRSの技術的不適合を理由にアクセル・ガルシアが格下げされたことを受けて、フランスジュニアチャンピオンシップへの火花を散らすことになる。したがってガルシアは、ホームでその埋め合わせをしたいと考えている。スタート前にXNUMX人のライバルはXNUMXポイントの差がある。ベルナルディは「最高のコンディションでヴァール戦に近づくためにできるだけ多くのポイントを獲得したい」と考えている。残りのXNUMX人のドライバーは数学的にはまだタイトルを争うことができる。

トゥインゴ R2 では、ヤン・クレイレイはモリジンでの勝利の勢いを継続したいと考えています。残り 2 試合でニコラ・ロミギエールに 2 ポイント差をつけており、R1 トロフィーのリーダーは、セヴェンヌがタイトル獲得を決定的にする可能性があることを知っています。彼は地形に関する知識が不足しているため、不利な状況で出発することになります。クリテリウムを熟知し、オートメカ トゥインゴ RS RXNUMX Evoに乗るマヌ・ギグーにも注目です。ジェレミー・セリエスも、昨年トゥインゴ RXNUMX で優勝したラリーで、自宅でカードを使うことになる。

オペル・アダム・カップでは、このラリー前のリーダー、ヨアン・ボナート、レミ・ジュイン、ギョーム・シロの間の素晴らしい戦いも約束されている。最後に、ロマン デュマがオリジナルの PGO ヘメラに参加していることに注目してください。