ラリー・ド・ラ・コート・フルーリ – レイデルが賭け金を2倍に

ミカエル・レイデルは遅れてエントリーした後、第53回大会のスタート表彰台に到着した。 ラリー 新しいファビア RS Rally2 とその友人のステファン・ルフェーブルが右席に座って、コート・フルーリーのレースに参加しました。

2022年版の優勝ペアはすぐにラリーを主導権を握った。豪雨によるトリッキーかつ優美なスペシャルステージと常にトリッキーな夜間走行という厳しい条件で争われたコート・フルーリー・ラリーは、その評判に応えました。レイデレは数々の落とし穴を見極め、ピエール・ラグエス（ファビア RS Rally2）のプレッシャーに抵抗した。 XNUMX人のドライバーは数秒間争ったが、レイデルは震えなかった。

夜の非常にトリッキーな道で争われる、最後のスペシャルが決定的になるだろう！ 「もうすぐだ」とレイデルはフィニッシュ時にささやいた。「ゴール直前にスピンしそうになった。 » タイマーの判定が下され、レイデレはラリーで2度目となる勝利を味わうことができる: " 信じられない ！表彰台に上がれば、それはすでに素晴らしいパフォーマンスだったでしょう。 「ステフ」ではすべてが非常にうまくいきました（ルフェーブル、編集者注）。私が発見していた Fabia RS Rally2 にこれほど早く適応するとは思いませんでした。本当にとても嬉しいです。 » 「私は自分の経験をミカエルにもたらすよう努めています。時々、メモを少し整理して、落とし穴を予測しようとします。」、ステファン・ルフェーブルさんは、ハンドルを握るのと同じくらいノートパソコンを快適に使えると付け加えました。

アタックではピエール・ラグエスが最終的にエリック・ブランソン（C3 Rally2）を抑えてXNUMX位に浮上した。 「前回のスペシャルではいくつかミスをしてしまいましたが、頑張りました！ミカエルはとても上手に乗り、ラリー全体を通して堅実だった。 10秒なんて大した時間じゃないけど、多すぎるよ！ » ピエール・ラグズは今後、フランスのグラベルラリー選手権にプログラムを捧げるべきだ。ジョーダン・ベルファ（i20 R5）は表彰台をわずかに逃してレースを終えた。

シーズンに向けて準備し、レース条件でアイアン デイムズ/サラザン モータースポーツ チームのフィエスタ ラリー 2 を運転することを発見するためにノルマンディーに来たサラ ルモーは、未知の地形で有望なタイムを達成しました。フォードのドライバーは、グループF-RallyNatの優勝者であるアンソニー・ラングロワ（ランサーエボ9）に次ぐXNUMX位でフィニッシュした。

このラリーは、ユースラリー運営の勝者であるバレンティン・アセンツィとクエンティン・ヴィアラッテにとって、コルサ・ラリー4のハンドルを握って競技デビューを飾る機会でもありました。最初の都市はF RC4で5位となり、ヴィアラッテは最終トップXNUMXに入った。

第53回ラ・コート・フルーリーラリー – ランキング

1. M. レイデル-S.ルフェーブル (ファビア RS Rally2) 57'19''2 (1位 F-RC2)
2. P. ラグズ-J.ペセンティ (ファビア RS Rally2) 10”4
3. E. ブランソン-S.ノレット (C3 Rally2) 39”7
4. J. ベルファ-D.オーガスティン (i20 R5) 2'03''6
5. A. ラングロワ-M.ポティエ (ランサー エボ 9) 4'24''3 (1 位 F-RallyNat)
6. S. ルモー-J.アンブラード (フィエスタ ラリー2) 4'39''1
7. F. ゲガン-N.サイモン (ランエボ 9) 5'18''7
8. A. ジュリアン-M.ジュリアン (207 スーパー 2000) 5'53''3
9. E. デュボス-M.フランバード (208) 7'19''9 (1位 F-RC4)
10. A. ベイ P.ヘイ (DS 3 R5) 7'33''6
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30. C.ランゲ-N.ロニー（クリオRS）12'40''8（1位F-RC5）
31. C.グーヴィル-B.リクー（クリオ）12'40''8（1位F-RC3）…

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