シトロエン：アクロポリスでの兄弟殺しの闘争

最終ステージの最初の XNUMX つのスペシャルステージを約 XNUMX キロ走行した後、セバスチャンは ローブ チームメイトに対してわずかXNUMX秒の差がある。 セバスチャン・オジェ それでもSS14では首位を奪い返しアドバンテージを奪った。 ラリー アクロポリスもXNUMX秒ほど進んでいます。

シトロエンのドライバーたちが勝利を目指して熾烈な争いを繰り広げる中、ミッコ・ヒルボネンが首位に返り咲いた。 フォードのドライバーはこの中盤で4??1点を取り戻し、イベントのトップまでは14??7点となった。 ペター・ソルベルグ（シトロエン）はもはやペースについていけないようだ。 2003年の世界チャンピオンでラリーの初代リーダーは現在、フィエスタRSに14??4差をつけている WRC.

ヤリ-マティ・ラトバラ（フォード）は、再び第XNUMXステージで不運（フィエスタRS WRCの差動故障）によってレースを台無しにされた。 しかし、このフライング・フィンは、午前中のXNUMXつのスクラッチ（合計XNUMXつのベストタイム）を記録することで、総合順位のXNUMX位よりもはるかに良い結果に値することを証明した。

クルーはアクロポリス・ラリーの最後の11ステージでサービスを離れることになる。 セバスチャン・ローブが午前05時XNUMX分に道路を開放する。