ヘイデン・パッドンがMスポーツとともに帰ってくる…フォード・フィエスタR5とともに

彼はそれを発表し、約束を守りました。 ヘイデン・パッドン 復帰後に次のように述べていた Mスポーツ その後フィンランドで 予備試験中に路外に出る、彼はできる限りのことをするだろうと 年末までにマルコム・ウィルソンの体制で復帰する予定.

このニュージーランド人は、ウェールズ・ラリーGB（3月6～14日）とオーストラリアでのシーズン最終戦（17月XNUMX～XNUMX日）でドベンビー・ホールの作品で好成績を収めるだろうが、フォード・フィエスタではそうではない。 WRC 予想通り。 L’ancien pilote officiel ヒュンダイ se verra en effet confier une Fiesta R5 MKII その機会に。

「フィンランドでの失望の後、このまま終わらせるわけにはいかず、M-Sportとともに解決策を見つけるために懸命に努力しました」、パッドンについて説明します。 私たちがよく知っているイベントで新しい R5 を運転し、その能力を実証することを本当に楽しみにしています。

また、R5 と WRC の両方をテストすることと合わせて、今年は逃していたトラックタイムを増やすこともできました。 でも車に戻ると ラリー オーストラリアのハイライトとなるでしょう。 »

母国ニュージーランドに近いパッドンは、WRCでは移籍市場がまだ加速していない中、2020年により完全なプログラムを確保できるよう最善を尽くしたいと考えている。

「私たちは今回の集会を「最後のチャンス」とは考えていません。 ニュアンスだけどパッドン。 私たちはリラックスして、結果が自然に起こる経験全体を楽しみたいと考えています。

私たちはこの XNUMX つのラリーをよく知っており、良いレベルにあると感じています。 良い結果が得られない理由はありませんが、結果を追わないことが重要です。 それらが自然に起こるようにしなければなりません。 »

パッドンも最近明らかにした 電気ラリーカーを開発するプロジェクト、ラリーでの将来を確保したいというキウイドライバーのもう一つの仕事分野。