11年シーズンの第1999戦。 WRC 競技者を中国南東部に位置する広東省に連れて行きます。 このイベントはインドネシア大会(それ以来WRCに復帰することはなかった)に代わるもので、大会終了後に開催される。 ラリー フィンランドのベテラン、ユハ・カンクネン(スバル)が数週間前に優勝した。
このイベントはダートトラックで行われ、22kmの制限距離に319の特別ステージが含まれます。 チャイナラリーはまだ第71回目という若さにもかかわらず、XNUMX名のクルーがスタートしている。
一部のパイロットは、コース上の中国人の行動にも懸念を抱いていると説明した。 カルロス·サインツ (トヨタ). 「この国がワールドカップラリーの開催に適しているかどうかは分かりません。
彼は道路を高速で走行する車を見ることに慣れていない。 複雑だと思います。 この先どうなるか分からないので、少し不安です。 »
「偵察中に、私たちは住民がルートの近くにあるいくつかの村を通過しました。 副操縦士のルイス・モヤは言う。 ヨーロッパではこんなことは考えられない。 成功を祈っている、 私たちの後ろにいる組織とともに、私は可能な限り最善を尽くしたいと思っていますが、完全に自信があるわけではありません。 »
人口密度は大きな懸念を引き起こします。 「30kmの特別ステージでは、道端や自転車に乗って歩いている5人の中国人に出会うことができます。 レポート ヘスス・プラス(トヨタ)。 危険な地形なので、主催者には気をつけてほしいと思います。 »
コリン・マクレー=ニッキー・グリスト(フォード)は、このラリーがアジア選手権の一部だったときにすでに中国でドライブした1人のクルーのうちのXNUMX人である。 したがって英国人がお気に入りだが、ひねりが入っている! SSXNUMXのXNUMXkm過ぎで右フロントサスペンションが破損し、彼らの努力は中断された。
チーム Mスポーツ est décimée, puisque Thomas Radström subit pareil sort au même endroit. Les tentes sont pliées dès le vendredi pour le personnel de Malcolm Wilson.
グレーの下ではトミ・マキネン(三菱)とリスト・マニセンマキが首位に立つ。 ランエボの最初の警告は、狭いコーナーから出てくる木という形で起こります。 セダンは左後部助手席ドアの高さで車体が潰れており、整備士の支援を受けて修理された。
残念なことに、この集中的な作業にもかかわらず、フィンランド人たちは公園を出るのが 10 秒遅れました。 XNUMX秒のペナルティが課せられ、総合順位でXNUMX位に後退した。
これは第XNUMXステージ終了時点で首位に立ったリチャード・バーンズとロバート・リード(スバル)にとって有利となる。 しかし翌日、ディディエ・オリオール(トヨタ)が猛攻を仕掛けた! ドゥニ・ジローデを伴ったこのフランス人選手は、渡渉に伴うエンジン停止にもかかわらず、インプレッサに追いつき、途中で追い越した。
同じチーム、三菱のチームに新たなダブルリタイアが発生した。 フレディ・ロイクスのロールの後、タオルを投げるのはトミ・マキネンです。 「ブレーキをかけるととても滑りやすく、石にぶつかってしまいました。 » フィンランドでのクラッチに失敗した退任王者にとっては、とんでもない打撃となった。
最後のステップは次の形式になります。ディディエ・オリオルとリチャード・バーンズの決闘。 10インチ9のリードからスタートしたフランス人選手は、何の疑問も持たずに最速タイムを記録した。 彼はプロドライブドライバーに19インチの差をつけて55回目のWRC勝利を収めた。
「組織は完璧で、言うことはありません。すべてが非常に安全でした。 1994年のチャンピオンを決めた。 ドライバーたちは道路の曲がりくねりに苦情を言っていましたが、我々は世界選手権に参加しているので、変化に富んだコースがあるのは興味深いです。 感謝しました。 »
WRCはついにラリー・チャイナをキプロスに置き換える 一年後。 2016年、パドックはXNUMX月初旬に北京省に戻る予定だったが、豪雨により道路が損傷し、 テストはキャンセルされました。
しかし、中王国はWRCシーンの最前線に戻る可能性がある。 国際自動車連盟 (FIA) のラリー委員会ディレクター、イブ・マットン氏は、AUTO 2234 号で独占的に宣言しました毎週 (発売中 デジタルで ニューススタンドでも): 「チャンピオンシップのラウンドが行われる目的地は、中国、北米、ロシアの XNUMX か所です。 »
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