ヌービルの退場を受けてラトバラが首位を継承

劇的なひねり ラリー スウェーデンから！ その間 ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) disposait de 43 secondes d’avance en tête de la course, le Belge a abandonné dans la super spéciale de Karlstad qui clôturait la deuxième étape après avoir endommagé une roue en heurtant un obstacle à l’intérieur d’un virage. Le vice-champion du monde se retrouve dans la même situation qu’au Monte-Carlo où il avait abandonné alors qu’il était bien installé à la première place.

ヤリ＝マティ・ラトバラ（トヨタ) hérite de la tête de la course, mais la lutte pour la victoire promet d’être intense puisque オィット・タナック （フォード）とはわずか3”8差です！ セバスチャン・オジェ 13度の世界チャンピオンであるフォードはチームメイトとの差がXNUMX秒未満であるため、このパーティーに加わる可能性もある。

ダニ・ソルド（ヒュンダイ）は、ヴァルガセン（SS14）でクリス・ミーク（シトロエン）がクラッシュしたことを利用して、北アイルランド人選手が8分以上の時間を費やし、暫定表彰台のふもとにいることに気づく。 クレイグ・ブリーン スペイン人からXNUMX分以内の差でトップXNUMXをフィニッシュし、現在ではフランスのマニュファクチャラーのトップドライバーとなっている。

エルフィン・エバンス（フォード）がヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）に１分以上の差をつけて６位に浮上した。 ステファン・ルフェーブル（DS 6）が3位。

En WRC 2日、ポンタス・タイデマンド（シュコダ）は好調を維持し、オーレ・クリスチャン・ベイビ（シュコダ）を依然として9秒差で抑えているティーム・スニネン（フォード）に5分以上の差を付けて総合XNUMX位を占めている。

ラリー・スウェーデンの最終ステージには21,19つのスペシャルステージが用意される。 乗組員は午前7時55分からXNUMXkmのリケナスに出発する。