ラリー・フィンランドの課題

昨シーズンこのイベントで優勝したミッコ・ヒルボネンは、今週末もパフォーマンスを再現するために全力を尽くします。 シーズンはすでに実質的に終了しており（リーダーと65ポイント差）、フィンランド人には失うものは何も残っていないため、フィンランドの森を再び最速で走れることを証明するために真っ向から身を投じるつもりだ。 「 フィンランドで優勝者の地位を維持したいので、昨年の勝利を守ることを本当に楽しみにしています » と、ポルトガルとブルガリアでの失望を経て、非常に意欲的なヒルボネンはこうコメントした。

チャンピオンシップのリーダー、セバスチャン ローブ、まったく異なる方法でテストに取り組みます。 最も近いライバルに対して51ポイントの差を付けています。 セバスチャン・オジェ、もう一人のシトロエンドライバーである、XNUMX度の世界チャンピオンは、勝利のために不必要なリスクを冒さずにチャンピオンシップでのポイントを確保したいと考えています。 「 葛藤しているときは戦い続け、リスクを負い続ける » 、2008 年版の優勝者はこうコメントしました。 « しかし、私がいる場所では、もうこうしたリスクを冒す必要はありません。 何かを始めるとき ラリー、まだ戦おうとしているけど、プレッシャーは確実に減った '。

セバスチャン・オジエが初めてC4のハンドルを握ることになる WRC 信頼に感謝し、喜ばしい結果を達成するために全力を尽くします。 フランス人選手はすでにグラベルラリーでその才能を証明しており、ニュージーランドでは勝利に近づき、ポルトガルでは初の成功を収めた。 「 私はコンストラクターズチャンピオンシップタイトル獲得のためのポイント獲得を目指してこのラリーに参加します。 」とダニ・ソルドの後任は語った。 「 目的は少し異なりますが、アプローチは同じです。 シーズンが始まって以来、私たちは地球上最強のチームと戦えることを証明してきました。 確かに難しいことであっても、表彰台は非常に良い結果となるだろう。 »

ダニ・ソルドは次のグラベルラリーに向けてセバスチャン・オジエとシートを交換する。 シトロエン・レーシングの決定が彼を動揺させないとしても、スペイン人はそこからすべてのポジティブなことを取り入れようとしている。 「 肩への負担も減りますよ 」とキミ・ライコネンの新しいチームメイトは説明する。 「 チームを変えることで、シトロエンチームのためにポイントを獲得するという基本的な必要性を常に念頭に置く必要がなくなりました。 最高のパフォーマンスを発揮してラリーに集中するだけです '。

このイベントでは、フォードのXNUMX人目のドライバー、ヤリ-マティ・ラトバラとシトロエン・ジュニアチームのキミ・ライコネンが準優勝となる。 しかし、フォードが数回のラリーで効率が悪かったとしても、フォーカス RS WRC はフィンランドで最高のパフォーマンスを発揮することがよくありました。 したがって、このイベントではミッコ・ヒルボネンのチームメイトがより良い位置にいるのを見ることができました。

しかし、元世界チャンピオンにとっては、 F1、このラリーは自分自身を証明する良い機会でもあります。 昨シーズンにS2000を運転していたフィンランド人は、すでに知っているカレンダー上で唯一のラリーのスタートを切ることになる。 したがって、彼は成績によるハンディキャップが少なくなり、スペイン人の新しいチームメイトと同等の立場でスタートできるだろう。