ヌーヴィルはトゥルキエで生還し、ローブとオジエが引き分けた

ティエリー・ヌーヴィルはフランス人コンビに対して素晴らしい差を広げたが、この戦いはフィニッシュまで続くはずだ。 エルフィン・エバンス、カッレ・ロバンペラ、エイドリアン・フォーモーは困難に直面しました。 

公開 19/09/2020 à 16:56

メディ・カサウラン

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ヌーヴィルはトゥルキエで生還し、ローブとオジエが引き分けた

大胆にも、第 XNUMX 段階を中断した数々の事件は、 ラリー トゥルキエ 2020 の結果は驚きでした。 非常に脆いことで知られるトルコのコースは、少なからず被害をもたらしました。

退任する世界チャンピオン、 オィット・タナック (ヒュンダイ) a renoncé dès les premiers kilomètres du jour, direction cassée. « Vous savez ce que cela signifie pour mes chances de titre », a-t-il précisé, lui qui pointait à 12 points du leader avant le départ.

の側に トヨタ, deux hommes ont subi des crevaisons lourdes de conséquences. Kalle Rovanperä et Elfyn Evans sont sortis du podium virtuel et ne devraient plus viser qu’un top 5.

ウィザード・パークの退役軍人たちが抵抗を試みました! 金曜日の夜に首位に立ったのはセバスチャン ローブ ダニエル・エレナは、インスピレーションに欠けたタイヤ選択(ハードとミディアムの混合)により、午前中に列に戻った。

昼休みにはXNUMX位だったが、XNUMX度の世界チャンピオンコンビは午後には回復した。 " そう悪くはない "、 アルザス人はこうコメントしたが、それには正当な理由があった。彼は同名のステージを終えて同名だった。 セバスチャン・オジェ (トヨタ)!

後者は、彼のヤリスに油圧やギアボックスなどのさまざまな問題を抱えていました。 このような状況では、ガパンセが被害を最小限に抑えます。 最終的に唯一生き残ったのは、 ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ)、スクラッチを XNUMX 回経験し、わずかな問題もありませんでした。ピン 機械式! ベルギー人選手は快適な走りで1位を獲得した。

WRC2ではポンタス・タイデマンド(シュコダ)が次の対策を講じた。エイドリアン・フォーモー (フォード)、フランス人選手のメカニカルトラブルの後(+2'35'')。

ラリー・ターキーの最終ステージは日曜日の午前6時30分にスタートする。

ラリー ターキー 2020 ステージ 2 後の一般分類:

 

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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