トヨタはヤリスWRCでテストを継続

トヨタ Gazoo Racing se prépare pour son retour en WRC 来年は彼のヤリスWRCでテストを実施する予定だ。 このプロジェクトの実行をトミ・マキネンに委託したこの日本のメーカーは、テスト用に 5000 台目のマウントを開発し、現在 XNUMXkm 以上を走行しました。

「私たちは時間に間に合うように一生懸命働きましたと、トヨタ・ガズー・レーシングWRCのチーム代表、トミ・マキネン氏は認めた。 2017月以来、私たちは数多くのテストセッションを実施しており、プログラムは最新のものになっています。 セカンドカーの追加により、開発の多様化が可能になりました。 XNUMX年に向けて、あらゆる条件、あらゆる路面でクルマをテストしたいと考えている。」

「開発を XNUMX つの部分に分割したかったのですが、とチーフエンジニアのトム・ファウラー氏は説明する。 最初のチームはフィンランドのみで活動し、エンジンとギアボックスに重点を置いたテスト プログラムで、車の信頼性と耐久性に重点を置いています。 XNUMX 番目のチームはサスペンションに重点を置き、ヨーロッパの他の場所、たとえばスペインやポルトガルで活動します。 まだアスファルトでのテストは開始していませんが、クルマの性能レベルは非常に高いとすでに言えます。 これまでのところ、大きな問題に遭遇することなく前進することができており、それは非常に心強いことです。 »

Toyota Gazoo Racingは、テスト中にユホ・ヘンニネンとヤルコ・ニカラにトミ・マキネンのサポートを要請した。

「初めてヤリスWRCを運転したときは感動しました」、ユホ・ヘンニネン氏は、引き続きプログラムのメインテストパイロットであることを認めています。 車のハンドリングとバランスは完璧で、デザイン作業も並外れたものだった。 車は最初から非常に信頼性が高かったので、マイルを積むのに時間を無駄にすることはありませんでした。 ヤリス WRC のパフォーマンスは、フィンランド国外での最初のテスト以来、あらゆる種類の条件で非常に安定しています。 »

トミ・マキネンは、トヨタが自動車業界のトップに戻る成功の可能性について断固として楽観的である。 ラリー.

「プッポラの工場ではとても家族的な雰囲気を感じています」、Toyota Gazoo Racing WRCのディレクターを追加します。 組織が拡大し、新しい従業員が入ってきたにもかかわらず、雰囲気が本質的に変わっていないことにうれしい驚きを感じました。 ここには言語の壁はありません。 チームは非常に団結しており、全員が妥協することなく最善を尽くします。 これはチームが成功するために不可欠な要素の XNUMX つであり、全員が同じアプローチを採用し、同じ方向に進んでいることを嬉しく思います。 »

トヨタ ヤリス WRCの写真