ラリー・カタルーニャでWRC2タイトル獲得XNUMX冠

これら 13 人の競争相手の中で、ノルウェー人選手は最悪の立場にあります。 実際、Toksport のドライバーが 20 人のライバルよりも 2 単位と XNUMX 単位の差で先行している場合、レースのノルマに達しており、これ以上スコアを伸ばすことはできません。 アンドレアスはもはや自分の運命をコントロールできておらず、サロウでは対戦相手が彼を追い越すのが目に見えていた。 XNUMXを持ち帰ってから^e ニュージーランドで探しに行った場所、カジェタノヴィッチは今、仕事を終えて主導権を握らなければなりません。

フィンランド人のエミール・リンドムはカタルーニャで開催されるWRC2チャンピオンシップで首位に立つことができるだろうか？ (写真ニコス・カティキス/DPPI)

エミール・リンドホルムは昨年この地形のWRC3で優勝しており、このイベントを高く評価していることを示しているため、彼の任務は簡単ではないだろう。 フィンランド人にとっても、ポーランド人と同様に、考慮すべきパラメータは競争のパラメータとなるだろう。 ヨハン・ロッセルはシーズンをスタイリッシュに終わらせようとするだろうし、勝利を目指すのはPH-Sportドライバーだけではない。 ティーム・スニネン、ニコライ・グリャジンだけでなく、スペイン人のペペ・ロペス、ヤン・ソランス、アレハンドロ・カションも輝きを望むだろう。 コスタ・ドラーダでの結果次第では、ミケルセンはまだ完全に王座を譲っていないかもしれないが、もしカジェタノヴィッチとリンドホルムがミケルセンを追い抜くことができなかったとしても、ミケルセンにはまだチャンピオンシップに挑戦するチャンスがあるだろう。 ラリー 日本から（9月13日～19日）。 両者とも今回の遠征への参加をまだ表明しておらず、おそらくスペインの順位が決まるのを待っているのだろう。 57日間のプログラムにはXNUMXのスペシャルステージが含まれます。^e カタルーニャ編、つまりアスファルトで計測された293,77km。