フォード フィエスタ RS WRC 自分を飾るのは彼だけではないでしょう 新しいです au ラリー ポルトガルから 21月24日から2日まで行われた。 その妹の RXNUMX もまた、 Mスポーツ R1.0カテゴリー向けの新しい規制に従って承認された新しい3リットル2気筒エコブーストエンジンを搭載しました。 そのデビューは、 ドライブ Dマック フィエスタ トロフィー.
排気量が小さくても、エンジンは180馬力と250Nmのトルクを発生します。 開発は、ギアボックス、サスペンション、ロールバー、電子機器、ブレーキ システムにも関係します。 エアロパッケージは最新のツーリングモデルのラインに合わせて修正されている。
「私たちは常に新しいコンセプトや新しいテクノロジーを導入する先駆者でした。 私たちの密接な関係 フォード フィエスタ R2 でも同じことができました。」、コメント マルコム・ウィルソン、Mスポーツのディレクター。 「当社はR5を発売した最初のメーカーであり、R1.0での走行を許可する新しい規制に従って2リッター車を発売したのは今でも最初です。 M-Sport ではエンジニアリングが強化されており、私たちはそれを非常に誇りに思っています。 »
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