イーペル、クレイグ・ブリーンにとって最後の勝利のチャンス?

今シーズン初めて、リチャード・ミレナーはドライバーを擁護しなかった。 道路を離れた後 クレイグ・ブリーン 12位のポール・ネーグルと^e 特別な ラリー フィンランド出身のイングランド人チームマネージャーは不満を表明した。 「 これはあってはならないミスですとコメントした。 クレイグはこのターンに近づくのが早すぎた。 » XNUMX月以来、マルコム・ウィルソンの右腕は、たとえ期待されたパフォーマンスとは程遠いときでも、常に乗組員を守る口実を見つけてきたとすれば、彼はユヴァスキュラで戦術を変更した。

パワーステージでのXNUMX番手タイムは、非常に困難な週末だったこの週末にとって、ささやかな慰めとなる。 ＃フィンランド.

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- クレイグ・ブリーン (@Craig_Breen) 2022 年 8 月 7 日

これは、最初のステージの失望に続きました。 金曜日から、クレイグ・ブリーンが再び勝利を目指して戦うことができないことがすぐに明らかになった。 その後、ミレナー氏は、効率を高めるためにどのような手段を講じなければならないか分からないと説明した。 控えめな 5 に限定^e その代わりに、このアイルランド人選手は、岩の上でピューマのサスペンションを引きちぎって、監督のフラストレーションをさらに悪化させた。

Décidant cette fois de passer à l’offensive, peut-être que le team manager a essayé une approche différente afin de piquer l’orgueil de son pilote. Breen se réjouissait d’avoir à disputer consécutivement l’Estonie, la Finlande et Ypres. Cela devait être son moment fort de la saison sur des courses qu’il connaissait et où il avait déjà enregistré de bons résultats lui permettant d’être en confiance. Une sortie malchanceuse à Tartu et une autre tout aussi dévastatrice en Finlande ont placé le N°1 de Mスポーツ devant l’obligation de signer une performance. Il ne lui reste plus qu’Ypres pour enfin démontrer qu’il mérite ce costume taillé par Malcolm Wilson.

フィンランド戦の前、クレイグはプレッシャーを感じなかったと語った。 ミレナー氏が態度の変化を望んでいるベルギーでは状況が異なるかもしれない。 「 の行動を見てみると、オィット・タナック, ティエリーヌーヴィル とかカレ・ロヴァンペラとか、彼らは質問をしません。 たとえ自分に何かが起こったり、失敗をしたとしても、彼らはそれを次の機会に考えるだけではありません。 » これがクレイグ・ブリーンが達成しなければならないことであることが暗示されていますが、彼はこの期待に応えられるでしょうか? 速そうなプーマ ハイブリッドを最大限に活用するために、彼はなんとかグローブ ボックスに荷物を置いたままにすることができるでしょうか?

イーペルの後、ブリーンは長い間乗っていなかったイベント（カタルーニャ州アクロポリス）に復帰する。 彼は対戦相手と比較して自分の知識の不足に再び直面し、賞金リストをオープンするという野心を忘れなければならないでしょう。 WRC。 ベルギーでは、その可能性に関する最初の兆候は、まず木曜に予定されているシェイクダウンと金曜朝の最初のスペシャルですぐに現れるだろう。

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