スーパーカー – ヤッコトロフィー
再開に向けて27台のスーパーカーが集結し、フランス選手権は ラリークロス マイエンヌでもスーパーカーの勢いは止まらない！ ケルラボ、アントワーヌ・マセのように（プジョー 208) 彼は水中やダンテアンの環境でも快適であることを確認しています。 フリー走行でベストタイムをマークすると、予選ヒートXNUMXレース中XNUMXレースで優勝！
中級２位、ファビアン・シャノワーヌ（ルノー クリオ）は、このようなコンディションでも常に快適で、ファビアン・パイエ（プジョー 208）を抑えて準決勝で見事に勝利した。
Fred Makowiecki (DS 3), le pilote officiel ポルシェ en 耐久性は、週末の初めからラリークロスデビュー（中間クラスXNUMX位）で驚かせたが、フィリップ・マロワーニュ（ルノー・クリオ – ギアボックスの問題）と同じように、トラップされてそこでストップしなければならなかった。
もう一方の準決勝では、アントワーヌ・マセとサミュエル・ペウ（プジョー 208）が見事な一騎打ちを繰り広げ、サルトワ勢が有利に展開する。 XNUMX列目からスタートしたチャンピオンシップXNUMX位のゲラン・シシェリット（ルノー・クリオ）は予選落ち…残りXNUMX戦となったティーニュのドライバーにとっては不手際だった。
土曜の朝からショーが盛り上がっていたら、スーパーカー決勝は再びプレッシャーを強めるはずだった！ XNUMX人のパイロットはワイルドだった！ 第 XNUMX コーナーの XNUMX 番目のコーナーで、アントワーヌ・マセがサミュエル・ペウを見事に追い抜き、今季 XNUMX 度目の勝利に向けて飛び立ちました。
サミュエル・ペウ選手は、サルトワ選手のペースについていくことができた唯一の選手であり、非常に素晴らしい銀メダルを獲得しました。 今シーズンは不運に見舞われることが多かったファビアン・パイエ（プジョー 208）も非常に素晴らしい表彰台を獲得しました。
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