スパ・フランコルシャン・サーキットは、15年2021月24日に工事を開始した。これらの改修工事はコースとインフラに関するものである。 実際、ベルギーのサーキットでは4年5月2022日とXNUMX日にスパEWCモトXNUMX時間レースが開催されるが、このためにはFIMグレードCのホモロゲーションが必要である。 この目的のために、隙間を広げ、砂利トラップを設置します。 この作品の写真が公開されています。
ブリュッセルのターン8では、アスファルトの一部が消えて大きなグラベルトラップが設置されている（写真：スパ・フランコルシャン・サーキット）
ブランシモン側のターン 16 と 17 では、ターン 17 のプラットフォームが広げられ、グラベル トラップが現れます。 これを有効にするには、レールを移動します。 ターン16のランオフはグラベルトラップとなる（写真：スパ・フランコルシャン・サーキット）
ソースベンドのクリアランスはグラベルトラップのような外観でトラック上の安全性を高めるために広げられています。 24 時間営業のスタンドは、「より現代的で環境にうまく統合された新しいスタンド」に置き換えられます。 » (写真: スパ・フランコルシャン・サーキット)
バレンティン・グロ
ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。
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