Alors que l?hypothèse avait fleuri cet été, Citroën n?alignera pas de DS3 S2000 au ラリー de Monte-Carlo, en ouverture de la prochaine saison, comme l?affirme AUTOhebdo dans ses colonnnes. Le développement d?un modèle adapté au moteur 1600cm3 turbo pour 2011 est l?option choisie par l?écurie française, qui ne souhaite pas se concentrer sur un moteur 2 litres atmosphérique à la durée d?existence limitée. Olivier Quesnel avait confirmé en ouverture du Rallye d’Australie que la DS3 était prête à 90%.
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