スポーツ選手権
今シーズンを通じて圧倒的な強さを誇ったジェフリー・シャッツは、究極の成功を収める機会を逃さず、今週日曜日の第93回リモネスト – モン・ヴェルダン・コースタル・レースで優勝しました。新しい 2019 年フランス山岳チャンピオンは、オレカ エンジンを搭載した Norma M20 FC のハンドルを握り、シーズン XNUMX 回目の勝利を飾りました。
ジェフリー・シャッツが素晴らしいシーズンを過ごしているなら、ダミアン・チェンロッドも彼のパフォーマンスに正当な誇りを抱くことができるだろう。イゼールのドライバーは、2019年のカレンダーでは最後の2ラウンドにのみ参加したが、セッティングを完璧に仕上げる必要があると発見しつつあるノーマEXNUMX-SCのハンドルを握り、最大XNUMX回のラウンドを達成するという偉業を達成した。表彰台の２段目へ。
ケビン・デュロも表彰台に慣れてきました。北方出身の彼は再びチャンピオンシップのラウンドで2位となり、同時にCN/XNUMXでも成功を収めた。
プロダクションチャンピオンシップ
週末は次々と続きますが、ヤニック・ポアンシニョンも同様で、彼は 3 週間でフランス山岳選手権の 92 ラウンドで優勝しました。テュルクアイムで最初の成功を収めた後、ヴォージュ家はリモネストで BMW MXNUMX EXNUMX を駆りそのパフォーマンスを繰り返します。チャンピオンシップでXNUMX位となったヤニック・ポインシニョンにとって素晴らしいシーズンの終わりとなった。
ピエール・ビールにとっても、ボルボ TC10 S60 が 3 位となり表彰台に復帰し、素晴らしいシーズンの終わりを迎えました。明確な進歩、将来への期待。 GTTS ランキングは、BMW MXNUMX GTR が総合 XNUMX 位となったジャン・ルイ・ジャニウド選手が締めくくりました。
ポアンシニョン家に関して言えば、今夜祝う理由はたくさんあります。最年少のクリストフは、このチャンピオンシップ最後の対決で表彰台に上り、同時にFCグループで新たな成功を収めた。
スポーツランキング:
1. G.シャッツ (ノーマ M20 FC) 2'44''131 – 2. D. チェンロッド (Norma M20 FC) 3”095 – 3. K. デュロ (Norma M20 FC) 9”205 – 4. M. ペルノー (Norma M20 FC) 10”282 – 5. M.サパン (タトゥース フォーミュラ マスター) 12''592 – 6. A. トーマス (ノーマ M20 FC) 13''046 – 7. F. フランディ (タトゥース フォーミュラ マスター) 13''560 – 8. D ギヨーマール (ダラーラ) F312) 13''564 - 9. K. プティ (タトゥース フォーミュラ マスター) 13''796 - 10. M. コトルール (Norma M20 FC) 14''068
生産ランキング：
1. Y.C.ポアンシニョン（BMW M3 E92） 3’14”340 – 2. P. Beal (Volvo TC10 S60) à 5’’921 – 3. C. Poinsignon (Simca CG Turbo) 6’’131 – 4. G. Carcreff (Scora Maxi) à 7’’144 – 5. A. Uny (Seat Léon Supercopa MK2) à 10’’108 – 6. X. Burgevin (Jidé) à 11’’448 – 7. F. Santarelli (ポルシェ 911 Turbo) à 12’’337 – 8. F. Dosières (Seat Supercopa MK3) à 12’’362 – 9. Jean-Louis Janioud (BMW M3 GTR) à 13’’720 – 10. Jérôme Janny (Seat Léon Supercopa MK2) à 14’’029.
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