WEC-H+2: ポルシェが引き続きリーダー

ニュージーランド人と ブレンドンハートレー à son volant, la ポルシェ 919 Hybrid n°20 reste leader des 6 Heures de São Paolo, dernière manche du Championnat du Monde d’耐久性。 ドイツのプロトタイプの後ろにあるのは、 ロイック・デュバル avant son arrêt qui occupe la deuxième place, ayant pris le relais de la n°2 de Benoît Tréluyer qui vient de repasser par les stands. La lutte entre la トヨタ TS040 ハイブリッド n°8 セバスチャンブエミ ロマン・デュマの14号車ポルシェが続いたが、8号車がプロスピード・ポルシェ911との接触でスピンし、デュマは3番手となった。 LM P1-Lでは#13 Rebellion R-Oneが優勢だが、姉妹車の#12はギアボックスのトラブルに見舞われ、CLM P1/01もガレージでXNUMX度の停止を余儀なくされた。

LM P2では、マット・ハウソンがドライブする03号車KCMGオレカ47Rがカテゴリーをリードする一方、27号車SMPレーシングは数分前にボックス内に押し込まれたが、3位に戻った。 。

GTEでは、ダビデ・リゴンがプロで首位に立っている。 フェラーリ 458 イタリア、AF コルシカの No71。 L'アストンマーチン ダリル・オーヤングの99号車とパトリック・ピレの911号ポルシェ92 RSRがトップ98を占めた。 GTE-AmではXNUMX号車ナイガード・アストンマーティンがリード。