トーマス・エンゲに託されたライター・エンジニアリングとそのランボルギーニ n°88 は、2014 年ブランパン スプリント シリーズ第 1 戦のブランズ ハッチ サーキットでの最初のフリー走行でベストタイムを達成しました。エンゲは 25'146"28 で他のマシンを破りました。ランボルギーニ、ジェロン・ブリーケモーレンがドライブするグラッサー・レーシングのXNUMX号車。 そこには フェラーリ ヴィッロルバ・コルセチームの458イタリアが3位となった。
トーマス・エンゲに託されたライター・エンジニアリングとそのランボルギーニ n°88 は、2014 年ブランパン スプリント シリーズ第 1 戦のブランズ ハッチ サーキットでの最初のフリー走行でベストタイムを達成しました。エンゲは 25'146"28 で他のマシンを破りました。ランボルギーニ、ジェロン・ブリーケモーレンがドライブするグラッサー・レーシングのXNUMX号車。 そこには フェラーリ ヴィッロルバ・コルセチームの458イタリアが3位となった。
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