すでに7勝を挙げているこのイベントの大本命、ローラン・ラコミーは、選手の存在にもかかわらずXNUMX位となった。エイドリアン・フォーモー、2018年のフランスジュニアチャンピオンで、準備に来ました。 ラリー フィンランドから。 ラコミーが最初の2ステージで勝利を収め、208インチの差をつけていた一方で、フルモーの16 T3はSS1でコースアウトし、軌道上にいたレースマーシャルをなぎ倒しレースを終了した。 負傷者の救出のための医療介入を受け、その後のスペシャルステージは中止となった。 XNUMXの終わりにre 土曜の夜、ラコミーはステージで首位に戻り、ボワシーに対して28インチ、エスパルシューとベラールに対して37インチの差を付けた。 翌日、リーダーはステージ勝利3回のみに終わり、ベラールが16回勝利してエスパルシューとの差を広げた。 メカニカルトラブルに見舞われたボアシーはイベントを完走できなかったが、エスパルシューの4位は最後までガッセンドに脅かされていたが、ガスセンドは力強く盛り返したが、最終表彰台にはわずかXNUMXインチ及ばなかった。 ささやかな慰め：このCXNUMXで初走行したドライバーがグループAで勝利 WRC。 決勝へのポイントを求めに来たフィオーリは、グループ優勝者から40インチの差をつけていた。 で F2000、決闘ではペレノン (205 GTI) とジャメットが 7/10 で戻ってきました。e 1の後に事前にre ステージ。 翌日、ペレノンはベストタイムを40回記録したが、チームは最後のタイムを待たずにレースから敗退した。 したがって、ジャメットはモレルに1インチの差をつけて勝利した。 グループNではラトゥールが心配することはなく、グループベストタイムをXNUMX回記録し、最も近い敵であるキャバリエ(クリオ・ラグノッティ)にXNUMX分の差をつけて勝利した。 Dans le groupe GT+, un seul partant, Caillat (ポルシェ 997 GT3), qui terminait dans le Top 10. F. ロンバード
ランキング: 1. ラコミー・シェネ (シトロエン C3 R5) 51'36'' (1er 2年生er Gr. A)、5. ベクト-ミハル (ファビア) 2'03"、6. カラ-オーブフ (ファビア) 2'05"、7. フィオーリ-コルシ (ファビア S2000) 2'23" 、8. ジャメ・ジュルネ (ルノー クリオ RS) 3'07'' (1er Gr. F2000)、9. Caillat-Berard (ポルシェ 997) 3'21'' (1er Gr. GT+)、10. モレル-キュリオス (クリオ RS) 3'46''、… 16. ラトゥール-コロンジョン (メガーヌ RS) 5'25" (1er Gr.N）など。
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