1 の後の XNUMX 番目re ステージでは、紆余曲折に満ちたイベントの末、イヴ・サン＝レクイエがついに優勝した。 クリスチャンは、SS12の開始時に失速したベヤードを2インチ上回るボーナスでリードを奪い、サプライズを生み出した。 翌日、二人は WRC SS9でパンクに見舞われる前にデュエルを再開した。 6度の現優勝者がすべてのチャンスを失ったとしても、クリスチャンは再び攻撃を開始し、最終セクターの前にシュコダR5ドライバーから3インチの差まで戻りました。 残念なことに、前のラップと同じコーナーでの5回のパンクが結果を決定づけました。 DSXNUMX RXNUMXを所有するラプイユは、土壇場でパビーのラッシュに抵抗した英国人のヘンディを抑えて銀メダルを獲得した。 印象深いラクロワの離脱により、ランスはグループ内での地位を確立することができた F2グループNでは、長らく優勢だったホイニンクとルドゥクが相次いで棄権した後、デボベが火中の栗を拾った。 B. セイリー
ランキング：1. サン・レクイエ・ジルベール（シュコダ・ファビア R5） 1h18'57"7 (1er グループR)、2. ラプイユ-ドゥヴィエンヌ (シトロエン DS3 R5) 1'19"、3. ヘンディ-デイヴィス (フォード フィエスタ R5) 1'38"、4. パヴィー-デネッカー (三菱ランサー Evo 9) 1'39"、 5. クリスチャン-モルティエ (フィエスタ WRC) 2'31"、6. ランス-ランス (ルノー クリオ RS3) 4'37" (1er Gr. F2000)、7. デボヴ・コー (スバル インプレッサ N15) 5'18" (1er グループプジョー 306 S16) 8'41"4 など
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