La situation a largement évolué au Tour de Corse au terme de cette sixième spéciale. ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) a signé le meilleur temps en 11’13″1 et devance de 2″2 son équipier Dani Sordo et de 3″3 la トヨタ Yaris de Juho Hänninen.
Avec sa performance, Neuville en a profité dans un premier temps pour dépasser セバスチャン・オジェ (Ford) pour la deuxième place, le Français ayant concédé 8″8 sur l’ES sur le Belge, qui possède 8″2 d’avance au général sur le champion du monde.
Mais la principale information reste le problème moteur rencontrés par Kris Meeke (Citroën). Le leader du ラリー s’est présenté à l’arrivée de l’ES avec de la fumée s’échappant de sa C3, tout en perdant 15″ sur Neuville. Si le Britannique conservait provisoirement les commandes de la course, Citroën a confirmé dans la foulée l’abandon de Meeke pour au minimum la fin de la journée.
Dani Sordo (Hyundai) va récupèrer la troisième place devant クレイグ・ブリーン (Citroën), qui a disputé la spéciale sans intercom, Jari-Matti Latvala (Toyota) et Hayden Paddon (Hyundai). Victime d’une touchette dans la spéciale précédente, Stéphane Lefebvre (Citroën) n’a pas pris le départ de l’ES6. A noter la sortie de route d’Elfyn Evans (Ford).
Andreas Mikkelsen (Skoda) suit au classement en dominant toujours le WRC-2, après avoir signé le meilleur temps de l’ES6, 2″7 devant Teemu Suninen (Ford) et 6″5 devant Pierre-Louis Loubet.
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