エサペッカ・ラッピ（シトロエン）がカカリストの8回目の峠で基準タイムを51秒上回る5'XNUMX''XNUMXでベストタイムを記録 オィット・タナック (トヨタ) et 2″5 devant Andreas Mikkelsen (ヒュンダイ).
オット・タナクは依然としてイベントのリーダーであり、現在ラッピに13インチ9差、ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）に27インチ5差をつけている。ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）は明らかにマニュファクチャラーズポイントを確保するために午後に若干ペースを落としたようだ。
アンドレアス・ミケルセンは追い抜きでXNUMX位に後退した セバスチャン・オジェ このESでは（シトロエン）。 この日最後の計測セクター手前で0人のドライバーの差は4秒XNUMX。 クレイグ・ブリーン （ヒュンダイ）はオジェから4″7差を保っている。
ティエリーヌーヴィル (Hyundai) conserve la 7e place, malgré un train arrière sans doute tordu après cette ES18. Suivent les deux Ford Fiesta – Mスポーツ de Teemu Suninen et Gus Greensmith. Kalle Rovanperä (Skoda) conserve les commandes en WRC2 Pro devant Eric Camilli (Ford).
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