ベルリン2017
|
PILOTE |
安定 |
ラップ/ギャップ 1 位 |
1
|
|
ルノー e.ダムス
|
46タワー
|
|
2
|
|
マヒンドラ レーシング
|
7''195
|
|
3
|
|
アプト アウディ スポーツ
|
10''862
|
4
|
|
アプト アウディ スポーツ
|
13''631
|
5
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
20''234
|
6
|
|
テチーター
|
20''751
|
7
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
21''959
|
8
|
|
ルノー e.ダムス
|
22''155
|
9
|
|
ネクテフ
|
34''949
|
10
|
|
マヒンドラ レーシング
|
35''814
|
11
|
|
アンドレッティ・フェ
|
44''057
|
12
|
|
ネクテフ
|
44''439
|
13
|
|
ファラデー フューチャー ドラゴン レーシング
|
47''336
|
14
|
|
テチーター
|
51''653
|
15
|
|
ベンチュリ Fe
|
56''977
|
16
|
|
ジャガーレーシング
|
1'05''426
|
17
|
|
ジャガーレーシング
|
1'07''018
|
18
|
|
アンドレッティ・フェ
|
1'12''083
|
NC
|
|
ファラデー フューチャー ドラゴン レーシング
|
|
NC
|
|
ベンチュリ Fe
|
|
|
PILOTE |
安定 |
ラップ/ギャップ 1 位 |
1
|
|
マヒンドラ レーシング
|
44タワー
|
|
2
|
|
アプト アウディ スポーツ
|
2''232
|
|
3
|
|
マヒンドラ レーシング
|
4''058
|
4
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
13''638
|
5
|
|
ルノー e.ダムス
|
19''068
|
6
|
|
アプト アウディ スポーツ
|
19''799
|
7
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
20''065
|
8
|
|
テチーター
|
20''689
|
9
|
|
ベンチュリ Fe
|
39''090
|
10
|
|
ネクテフ
|
40''985
|
11
|
|
テチーター
|
42''682
|
12
|
|
ネクテフ
|
42''980
|
13
|
|
ファラデー フューチャー ドラゴン レーシング
|
45''712
|
14
|
|
ジャガーレーシング
|
49''658
|
15
|
|
ファラデー フューチャー ドラゴン レーシング
|
59''010
|
16
|
|
アンドレッティ・フェ
|
1'00''269
|
17
|
|
アンドレッティ・フェ
|
1'02''463
|
18
|
|
ベンチュリ Fe
|
1'07''695
|
EXC
|
|
ルノー e.ダムス
|
|
Ab
|
|
ジャガーレーシング
|
|
|
|
安定
|
ラップ/ギャップ 1 位
|
1
|
|
マヒンドラ レーシング
|
44タワー
|
2
|
|
アプト アウディ スポーツ
|
2''232
|
3
|
|
マヒンドラ レーシング
|
4''058
|
4
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
13''638
|
5
|
|
ルノー e.ダムス
|
19''068
|
6
|
|
アプト アウディ スポーツ
|
19''799
|
7
|
|
DS ヴァージン レーシング
|
20''065
|
8
|
|
テチーター
|
20''689
|
9
|
|
ベンチュリ Fe
|
39''090
|
10
|
|
ネクテフ
|
40''985
|
11
|
|
テチーター
|
42''682
|
12
|
|
ネクテフ
|
42''980
|
13
|
|
ファラデー フューチャー ドラゴン レーシング
|
45''712
|
14
|
|
ジャガーレーシング
|
49''658
|
15
|
|
ファラデー フューチャー ドラゴン レーシング
|
59''010
|
16
|
|
アンドレッティ・フェ
|
1'00''269
|
17
|
|
アンドレッティ・フェ
|
1'02''463
|
18
|
|
ベンチュリ Fe
|
1'07''695
|
EXC
|
|
ルノー e.ダムス
|
|
Ab
|
|
ジャガーレーシング
|
|
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