2017 マレーシアグランプリ
AUTOhebdo 2134 号の特派員が行ったマレーシア GP の分析をご覧ください。デジタル版は月曜日の夜からすべてのプラットフォームで、水曜日からニューススタンドで入手できます。
マレーシアGPのランキングは以下の通り。
Canal+のマルコ:「彼がコース上でハミルトンを追い越せるかどうかは、我々にとって重要だった。 ガスリーは週末を通して非常によく働いた。 私たちは彼の将来に大きな期待を寄せることができます。 »
リカルドは3年連続、今季8度目の表彰台を獲得した。
フェルスタッペンはハミルトン、ベッテル、ボッタス、リカルドに続き、今季勝利を収めた5人目のドライバーとなる。
ジョス・フェルスタッペン:「特にシーズンを終えた後では、今日は我々にとって非常に感情的な日だ。 車はとても良く、彼は素晴らしいオーバーテイクをし、レースをうまく管理した。 »
フェルスタッペン
レース序盤からクルマの調子は良かった。 他人のことは考えずに自分のレースを走りました。 このイベントは、特にタイヤ管理の点で非常に複雑でした。 これまで複雑なシーズンを過ごしてきたので、より満足のいく結果だ。
ハミルトン
マックスの勝利を祝福し、お誕生日おめでとうございます。 今週末は完璧なペースではなかったし、まだ改善する必要がある。
リッチョルド
レース開始時にメルセデスが困難に陥っていることはすぐにわかりました。 私は数周ボッタスの後ろに留まりました。 セブはとても強くなって戻ってきたので、彼に抵抗するのは困難でした。
マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がセパンでのマレーシアGPでルイス・ハミルトン(メルセデス)とダニエル・リカルド(レッドブル)を抑えて優勝し、F1でXNUMX勝目を挙げた。 セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)は最後尾スタートから4位に浮上し、バルテリ・ボッタス(メルセデス)がトップ5を終えた。
セルジオ・ペレス(フォース・インディア)はストフェル・バンドーン(マクラーレン)、ランス・ストロールとフェリペ・マッサのウィリアムズを抑えて13位にランクインしている。 エステバン・オコン(フォース・インディア)が最後のポイントを獲得した。 ロマン・グロージャン(ハース)は、初グランプリを終えたピエール・ガスリー(トロロッソ)を抑えてXNUMX位でフィニッシュした。
ストロールとの接触後のフェラーリの状態は次のとおりです。
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— マッツェル89 (@Mattzel89) 10月1 2017
大破したフェラーリの後部が完全に引きちぎられ、コース上に停止したベッテルの信じられない映像! ストロールとの接触が原因とみられる。
ボッタスはペレス、バンドーン、ストロール、マッサ、オコンを抑えてトップ5に入った。 アロンソはトップ13圏外でフィニッシュした。 グロージャンはガスリーの前のXNUMX位にランクされている。
ハミルトンがリカルドを抑えて2位ポイントを獲得した。 ベッテルは最終周で完全にペースを落として2位。
フェルスタッペンが1歳の誕生日の翌日にマレーシアGPで優勝し、2016年スペインGP以来F20でXNUMX勝目を挙げました!
フェルスタッペンはマレーシアGPの最終ラップをハミルトンに先んじて11秒台でスタートさせた。
T55 – グロージャンは、より良い状態のタイヤを活用し、ガスリーから13位を奪いました。 トロロッソのドライバーはハースと連絡を取り続けている。
T54 – ヒュルケンベルグはウェーレインから16位となりました。 ガスリーは同胞を攻撃するグロージャンの前に13位につけている。 オコンはマッサから10秒遅れの14位。
レッドブルはリカルドを元気づける。 「あなたはベッテルの精神を打ち砕いた。 »
T53 – ベッテルは表彰台を諦めたようだ。 フェラーリのドライバーはリカルドから3秒遅れとなっている。
T52 – ヒュルケンベルグがピットに戻った。 ドイツ人選手はザウバーのウェーレインとエリクソンの間で17位となった。 アロンソがポジションを取り戻す。
フェルスタッペンは中国GPでの3位に続き、今年2016度目の表彰台獲得を目指している。 これはXNUMX年スペインGPに続くXNUMX勝目となる。