2017年イギリスグランプリ

15h43
15h32

今回のイギリスGPの実況をフォローしていただきありがとうございます。 私たちの特別特派員によって作成されたレースの完全なレポートと分析は、AUTOhebdo の第 2123 号に掲載され、明日の夕方からデジタル版で、今週水曜日からニューススタンドで入手可能になります。

15h29

ルイス・ハミルトン（メルセデス）がバルテリ・ボッタス（メルセデス）とキミ・ライコネンのフェラーリを抑えてイギリスGPで優勝した。 しかし、スクーデリア・フィンは最終周回で左フロントタイヤに問題が発生し、ピットへの帰還を余儀なくされた。

チームメイトのセバスチャン・ベッテルに抜かれたアイスマンは、最後から17周目のベッテルのパンクを利用してフェルスタッペンとリカルドのレッドブル勢を抑えて表彰台に復帰した。 ニコ・ヒュルケンベルグはルノー RS 10 をセバスチャン・ベッテルの前の XNUMX 位につけ、最終的には XNUMX 位になりました。 トップXNUMXはオコンとペレスのフォース・インディアとマッサのウィリアムズが占めた。

15h28

ルイス・ハミルトンがバルテリ・ボッタスとキミ・ライコネンを抑えてイギリスGPで優勝！

15h27

T51 – ライコネンは、ハミルトンとボッタスのXNUMX台のメルセデスに続いて表彰台に戻ります。

15h26

フェラーリでの信じられないシナリオ…セバスチャン・ベッテルはライコネンのトラブルを受けてXNUMX番手に戻った後、左フロントでパンク。

15h25

T50 – フェルスタッペンもピットを通過。 オランダ人選手はレース序盤にタイヤに不満を漏らしていた。

15h24

キミ・ライコネン（フェラーリ）の左フロントにタイヤの問題が発生し、ボロボロの状態で退場した。 フィンランド人はボッタスをパスさせてピットに戻る。

15h22

T49 – ヒュルケンベルグのルノー RS1 7 で問題が報告されました。 私たちはドイツ人に努力を続けるよう求めます。

15h21

残り5周でボッタスはライコネンから5インチXNUMX差でXNUMX位となった。

15h20
15h18

ロマン・グロージャン（ハース）とマーカス・エリクソン（ザウバー）が接触したようだ。 フランス人はコースを外れ、ラジオに向かってこう口走った。 »

15h18

T44 – ベッテルはタイヤに深刻なトラブルを抱えており、ラジオでそれについて不満を述べています。 このドイツ人選手はフェルスタッペンより9インチリードしているが、レッドブルではまだ5番手だ。

15h16

T44 – ボッタスはライコネンから7インチ7遅れです。 フィンランド人はメルセデスに二冠を与えることができるだろうか？

15h15

T43 – バルテリ・ボッタスがDRSを使用してストウの前にベッテルをパスします。 フィンランド人は暫定表彰台に戻った。

15h14

T42 – ボッタスがベッテルに追いついた。 ドイツ人はチャペルでワイドになり、ストウでボッタスが彼を脅迫しているのを見ました。 最後からXNUMX番目のコーナーでブレーキをかける際に激しいホイールロックが発生したにもかかわらず、フェラーリはメルセデスの前を走り続けた。

15h13

マックス・フェルスタッペンは、左前タイヤがひどく摩耗していると不満を漏らしている。

15h11

T41 – ハミルトン (メルセデス) は、このグランプリの先頭でライコネン (フェラーリ) を 12 インチ 8 リードしています。 ベッテル（フェラーリ）は３位を維持しているが、ボッタス（メルセデス）が表彰台を脅かしている。 フェルスタッペン（レッドブル）が単独でヒュルケンベルグ（ルノー）を抑えて５番手につけている。 リカルド（レッドブル）はオコンとペレスのフォース・インディア、マッサのウィリアムズを抑えて7位となっている。

15h09

T40 – 表彰台の最後のステップを争うベッテルとボッタスの間の2インチ1の差。

15h09
ライブテキストはもう不要

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