クルーたちは午後16,43時17分から18kmのエルコンドルパワーステージに出場する。

ロヴァペラ氏は、脱出後、自分と副操縦士に怪我がなかったことを確認した。

いいえ、なんて残念なことでしょう！ ステージ17で出発、二人とも大丈夫だけど車はダメだ #WRC2 #ラリーアルゼンチン @officialWRC

— カッレ・ロヴァンペラ (@KalleRovanpera) 4月29 2018

タイドマンドが到着すると、WRCはライブストリームを再開した。 スウェーデン人はスペシャルが継続するように見える一方で、WRC 2カテゴリーのリーダーを取り戻すことになるが、これはかなり良い兆候だ。

WRCはロバンペラの事故を受けてすぐに生放送を打ち切ったが、映像は心配だ。 シュコダは観客がいるエリアで全速力で道路を離れた…

タナクはヌービルに8秒を許すだけでリードをコントロールし続けている。 トヨタのドライバーは、パワーステージまでに約41秒のリードを維持します。 「私は非常に慎重でした。 私は何のリスクも負いませんでした。 過去にもトラブルがあったので、最後までうまくいくことを願っています。 »

ヌービルはチームメイトのミケルセンを1秒5の差で破った。 ベルギー人選手が2位を獲得。 「クルマは非常に予測不可能だった。 »

ソルドはチームメイトのミケルセンに4インチ6差で最も近い。 ヒュンダイドライバーが3位にランクインした。 「ミスを避けながら同じペースを維持していきます。 ティエリー（ヌーヴィル）は先を行きすぎている。 »

オジエはミケルセンに10インチ5秒の差を落とし、ノルウェー人選手との総合リードはわずか4秒となった。 「パワーステージで攻めないといけない。 »

ミケルセンはミークを10秒以上リードしてペースを上げます。 ヒュンダイドライバーはオジエの4位を狙っている。

オジエはスペシャルでミケルセンから8秒遅れとなっている。 M スポーツのドライバーは、4 位の座が脅かされていると感じています。

ラッピはミークより17インチ6遅れでフィニッシュした。 トヨタのドライバーは8位。 「攻撃しようとしているが、良い結果は得られない。 »

SS17の暫定分類：

SS17 – リザルタドス / 結果:1 ミーク 18:43.52 エバンス +1.93 スニネン +39.84 アル・カシミ +1:46.1

— ラリー・アルゼンチン (@rallyargentina) 4月29 2018

エバンスはミークから1インチ9位遅れています。 Mスポーツのドライバーは、北アイルランド人ドライバーに対して全体で25秒以上のリードを維持している。 「我々は攻撃を続けなければならない。 これらの道路ではグリップが常に変化するため、非常に多くのことが起こります。 »

ミケルセンは中間5回目でオジエに1秒の差をつけている。 ノルウェー人選手はMスポーツドライバーで4位を目指している。

ミークはスニネンのタイムを39インチ8更新。 シトロエンのドライバーは7位を占めた。 「今日の ES は違います。 また掃除中です。 »

スニネンはアル・カシミのタイムを1分06秒3更新。 M-Sportドライバーは9位のまま。 「とても滑りやすかったので、まだスイープする必要がありました。 »

アル・カシミ選手が20分29秒6で初タイムをマーク。 シトロエンのドライバーはまだ14位だ。 「もうこのESはやりたくない。 さらに、スイープしました。 とても複雑でした。 »

ミークとエバンスは第1中間で同じペースで、アル・カッシミに15秒強の差をつけている。