クエンティン・ギルバート（シュコダ・ファビアR5）は、WRC-9でオーレ・クリスチャン・ヴェイビーに2インチ22差の8番手タイムを記録した。

ラリー・ポーランドの次のステージは午前9時に00kmのヴィエリツキ15,05で始まる。

ウカシュ・ピエニアゼク（プジョー 208 T16 R5）は右フロントにタイヤをパンクさせてSSを終えた。 ポール選手のWRC-5暫定2タイム。

シモーネ・テンペスティーニ（シトロエン DS3 R5）は、レース終盤にフロントガラスが曇ると訴えた。 ルーマニア人選手がWRC-6で2回目のタイムをマーク。

WRC-2ではオーレ・クリスチャン・ベイビィ（シュコダ・ファビアR5）が現在3分44秒2で最速記録を更新し、ポンタス・タイデマンド（シュコダ・ファビアR1）を7秒5上回っている。

WRCトロフィーのドライバーたちが旧WRCを駆ってSSを完走。 ヴァレリー・ゴーバン（ミニ）は3'54"4で最も勇敢さを示し、ラウー（3'4"23）とセルデリディス（9'4"39）のDS7 WRCより速かった。

クレイグ・ブリーンとスコット・マーティンは、このSS3の後、シトロエンC2に取り組んでいます。 アイルランド人は感染症に問題を抱えているようだ。

クレイグ・ブリーンとスコット・マーティンはSS3後にC2を走行。 車は二輪駆動だったという。 #WRC pic.twitter.com/LTxN8Fipi4

— WRC (@OfficialWRC) 2017 年 6 月 30 日

ラリーポーランド金曜日の最初のスペシャルで最も元気だったのはティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）だった。 濡れた路面での6,52kmを走り、ベルギー人選手は3分22秒9のベストパフォーマンスを記録し、ヤリ-マティ・ラトバラのトヨタ・ヤリスを3分の1秒差で破った。 セバスチャン・オジエ（フォード）がヌーヴィルから4秒XNUMX差でトップXNUMXを終えた。

オット・タナク（フォード）は、交差点を若干外したにもかかわらず、後続との差が少し広がる中、1回目のタイムを6秒4で記録した。 走行順位のさらに下からスタートしたドライバーたちはもう少し苦しみ、エサペッカ・ラッピはトヨタ・ヤリスをチームメイトのユホ・ハンニネンより8インチXNUMX差のXNUMX位に浮上させた。

ヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）とステファン・ルフェーブル（シトロエン）が3分31秒2の同タイムを達成し、アンドレアス・ミケルセン（シトロエン）とティーム・スニネン（フォード）を抑えて7位と8位でフィニッシュした。 今朝、交差点でのミスを犯したダニ・ソルドのヒュンダイ i11 は、マッズ・オストベルグ (フォード) とエルフィン・エヴァンス (フォード) を抑えて 20 位に終わった。 シトロエンC3のクレイグ・ブリーンにとってはさらに悪いことに、トランスミッションの問題が影響しているようだ。 アイルランド人選手は40インチ以上体重を落とした。

一般的な分類では、ヌービルがラトバラに対して1分の5秒、オジェに対して2秒2の差をつけてイベントを主導した。 オット・タナクとエサペッカ・ラッピが5インチ5と9インチ8で続き、ヘイデン・パッドンとステファン・ルフェーブルが10インチで続いた。 ミケルセンは10インチでXNUMX位で、トップXNUMX入りしたダニ・ソルドとティーム・スニネンを先行している。

「最初の交差点で立ち往生してしまいました。 残りのESは良かったです。 この車の運転は楽しいですが、改善してミスを避ける必要があります。 » スニネンは告白する。

今週末、Mスポーツ・チーム・フィエスタからWRCデビューを果たすティーム・スニネンは、ティエリー・ヌービルから10インチ遅れの暫定9番手タイムをマークした。

ステファン・ルフェーブルは、ヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）と並ぶ3分31秒2の暫定1タイムをマークし、シトロエン一族を代表する選手となった。 フランス人選手は全体で9位のミケルセンにXNUMXインチの差をつけ、ヌーヴィルとはXNUMXインチの差をつけている。 「右フロントに小さなダメージはあるものの、すべて順調です」

マッツ・オストベルグ（フォード）のヌーヴィルから15インチ7差。 「ひどいものだった」と元シトロエンドライバーは語る。

アンドレアス・ミケルセン（シトロエン）はスペシャルでC3 WRCを3分32秒1で暫定9位につけ、ヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）にコンマ2秒差、ヌービルの暫定ベストタイムからは10秒XNUMXの差をつけている。 ノルウェー人選手はベルギー人選手より全体でXNUMXインチ遅れている。

エサペッカ・ラッピ（トヨタ）は、ポーランドでのこの最初の金曜ESを3分27秒7で終え、チームメイトのハンニネンを1秒8上回った。

ユホ・ヘンニネン（トヨタ）は昨夜、ミコワイキスーパースペシャルでスタート盗みにより10インチのペナルティを受けたが、暫定5番手となる3分29秒5をマークし、パッドンを1秒7上回った。

ヘイデン・パッドンがフィニッシュする番。 ヒュンダイのドライバーは5分3秒31の暫定2番目のタイムを記録した。 「氷の上を運転しているようなもので、グリップがありません。 我々の路上での立場は運に恵まれていない。 」とニュージーランド人は断言する。

#WRC #ラリーポーランド チミエレウォの40kmで6.52代以上が失われた。 「トランスミッションで何かが壊れているようです」  pic.twitter.com/tM1JtaRnnH

— シトロエン レーシング (@CitroenRacing) 2017 年 6 月 30 日

ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）が暫定的にラトバラ（トヨタ）とオジエ（フォード）を抑えてレースをリードしている。