F3で2位
2019年、ルカ・ギオットはXNUMX年目のシーズンをアカデミーの前室でスタートした。 1式。今シーズン、イタリア人選手はチャンピオンシップで次点の3位(4勝)でフィニッシュした。 ニコラス・ラティティ et ニック・デ・ブリーズ, F1を味わったXNUMX人のドライバー。
アルファタウリのドライバー?
はい、私たちはルカ・ギオットのF1時代について話していました...2019年、当時はFXNUMXドライバーでした。 2式の弟子 レッドブル モータースポーツの最高のカテゴリーのシートを切望していました。スカイ・イタリアによると、当時、アルツィニャーノ出身の彼は2020年シーズンに向けてヘルムート・マルコに好意を寄せていたが、F1の世界が彼に本格的に扉を開くことはなかった…。
ELMSに携わる
今年、ルカ・ギオットは新たな挑戦に乗り出しました。 ルマン シリーズ。イタリア人選手は、2 号車オレカに乗って、LMP34 の国際ユーロポール大会に出場します。彼の側には、オリバー・グレイと、元F2居住者のクレメント・ノヴァラックがいる。
富士6時間
2019年、ルカ・ギオットはF2のシートを部分的に放棄して、自分の力を試しました。 WEC !その後24歳になった彼は、LMP6のLNTチームから富士1時間レースに出場した。この任務では、ギオットはベン・ハンリーとエゴール・オルジェフとともに#60 ジネッタ G1-LT-P5/AER に乗りました。しかし、クルーはカテゴリー内で最下位に終わった。
フォーミュラEのリザーブドライバー
2023年シーズン中には、 式E, ルカ・ギオットは日産のリザーブドライバーでした。彼はレースには参加せず、主にシミュレーターで働いていました。それでもイタリア人は、 シングルシーター ベルリンでの新人テスト中に電気が流れた。彼はF2シーズンを始めたばかりのビクター・マーティンスと並んでいた。
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