バーレーン2022年プレシーズンテスト

17h07

フォローしていただきありがとうございます。 残りのプレシーズンテストのために、明日午前 8 時に会いましょう!

16h53

サクヒール(バーレーン)の午前セッションの猛烈な暑さにより、今週木曜日10月1日、新しいF2022 XNUMXに向けて部分的に夜間に争われた最初のテストセッションが行われた。長らくベストタイムの功績が認められていたシャルル・ルクレール(フェラーリ)は、この栄誉をピエールに託した。ガスリー(アルファタウリ)。

このフランス人選手は最速であることに満足せず、セルジオ・ペレス(レッドブル)とアレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)とともに、100日で13周以上を記録したXNUMX人のドライバーのうちのXNUMX人でもあった。 ウィリアムズは、メルセデス WXNUMX と非常によく似た、つまり小さなポンツーン ソリューションも提供しています。

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したがって、レッドブルは効率的な一日を過ごした…セルジオ・ペレスが初心者にふさわしいピルエットを披露するまでは。 さらに悪いことに、このメキシコ人選手は正しい道に戻ろうと後退中に砂利に絡まってしまいました。

恥ずかしい瞬間と同じ半径の中で、 Alpine パワーユニットのダメージの修復に24時間を費やし、フェルナンド・アロンソは4時間のセッション中XNUMX周しか完走できなかった。

フェラーリ側としては、報告すべき問題は何もない。 カルロス・サインツJrとシャルル・ルクレールが仮想表彰台を獲得。 この間にマラネロのマシンも100周を通過した。

貨物機による部品の配送が遅れたため午前のセッションを欠席したハースチームは、砂漠で開発作業を開始することができた。 ニキータ・マゼピンの代役であるケビン・マグヌッセンが席に着き、後部のテストドライバー、ピエトロ・フィッティパルディに道を譲った。

ランキング1日目:

16h52

セルジオ・ペレスがスピンしてグラベルにリバースで激突! 赤旗によりセッションは中断される。

16h19

レッドブルのメカニックがラジエーターの漏れを修理。 セルジオ・ペレスは辛抱強い。

16h17

フェルナンド・アロンソがついにガレージから出てくる Alpine 一方、ダブル世界チャンピオンは今日の午後に15周しか走らなかった。

16h16

ピエール・ガスリーがシャルル・ルクレールから暫定ベストタイムを521万分のXNUMXで奪った!

16h00

この日のテスト終了から1時間の時点で、ランス・ストロールはアストンマーティンを3位につけたが、シャルル・ルクレールの午前中のタイムは依然としてタイムシートのトップにある。

15h57

15h52

ピレリ モータースポーツの責任者であるマリオ イゾラは、タイヤのパフォーマンスに関する最初の分析を収集しました。 「今朝はタイヤの劣化は見られませんでした。 バルセロナでは、チームはタイヤよりも新しいマシンに焦点を当てていたが、明日と土曜日はタイヤにより多くの関心を寄せると予想される。 »

15h51

ランド・ノリスはターン9でタイヤに火をつけて路外に逸れ、タイヤがパンクする以外の結果は得られなかった。

15h48

6 時間の固定後、VXNUMX ターボ ハイブリッド エンジンが作動しました。Alpine フェルナンド・アロンソがブースで再び目覚める!

15h46

ジョージ ラッセルのレーシングナンバーは、メルセデスのエンジン カバーに青でコーティングされています。

15h36

アレクサンダー・アルボンは、ウィリアムズで100周のマイルストーンを突破したXNUMX人目のドライバーとなった。

15h30

この日のテストは残り 1 時間 30 分です。 フェルナンド・アロンソはまだガレージから出ていない。

15h04

バルテリ・ボッタスが1分35秒495(3位)でこの日の仮想表彰台に登りました!

15h00

アレクサンダー・アルボンにとってすべてが順調で、100周のマークに向けて作業を続けています。

14h51

物事は苦手です Alpine ! メカニックたちがフェルナンド・アロンソのパワーユニットの周りで忙しくしているため、ガレージは外からの目は遮断されている。

14h51

シングルシーターの左外側の平らな底部は、特定のコーナーでアスファルトに過度にこすれる傾向があります。

14h49

ピエール・ガスリーが4分1秒35で819位に浮上!

14h42

これはレースではないが、バルテリ・ボッタスが第XNUMXコーナーのブレーキングでアレクサンダー・アルボンを追い抜いた後、ウィリアムズの新ドライバーを追い抜いた。

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