パワーステージランキング:

#WRC #ラリーメキシコ SS19 1 NEU 12:13,9 2 OGI +0,3 3 TAN +3,8 4 LAT +8,0 5 SOR +9,8 6 EVA +9,9 8 @クリスミーク +0:23,7 10 @SLEFEBvreRally +29,1

— シトロエン レーシング (@CitroenRacing) 月12 2017

ミーク：「このラリーの終わり方は面白いですね。 ジャンプを着地させた後、コントロールを失いました。 幸いなことに、私は道路に戻ることができました！ »

ミークはパンクに見舞われたにもかかわらず、観客の車を避けて道路に戻り、勝利することができ、イベントは信じられないような結末を迎えた。 この勝利には彼のリードが決定的でした！

ミークは去ることができた。 かかっているのは勝利を賭けた戦いだ！

オジエはヌービルからわずかコンマ3秒差で失敗した。 M-Sport ドライバーが 2 位を確保し、チャンピオンシップの首位を取り戻しました。 「コーナーでコンマ数秒ロスしてしまいましたが、残念でした。 とても素晴らしい結果で、満足するしかありません。 »

オジエはセクター２でヌービルに対してコンマ６秒の差を付けている。

ヌービルはベンチマークを更新し、タナクを12秒13上回る9分3秒8のタイムを記録した。 ベルギー人選手が3位を確保「チームのために嬉しいとしか言​​えない。 私たちはこのテストで良い点を獲得しました。 金曜日以降に私の車を修理できたことに感謝しています。 »

オジエは第1中間でタナクをコンマ9秒上回って最速タイムを記録した。 ヌービルはエストニア人よりも速く、第1スプリットではフォードを3インチ上回った。

タナクは暫定基準を更新し、ラトバラよりも12秒17速い7分4秒2のタイムを記録した。 M-Sport ドライバーは、このイベントでの最高成績となる 4 位を獲得しました。 「金曜日は大幅にタイムをロスしてしまいましたが、その後は良くなりました。 私はハンドルを握るのが上手で、攻撃することができました。 »

タナクは現在、セクター3でラトバラに2秒の差を付け、スペシャルで首位に立っている。

パッドンは原因を特定することはせずに、ヒュンダイの問題について言及した。 「チームに伝えておきます…」

パッドンはラトバラから4インチ2差の暫定5タイムを記録。 ソルドとエバンスは依然としてパワーステージ暫定トップ３を占めている。 ニュージーランド人選手が3位を確保。

ハンニネンはチームメイトのラトバラから4秒遅れの暫定19番手タイムをマークしただけだ。 チームメイトのラトバラから7秒遅れで失敗し、26位を確保した。 「私が病気だったという事実は役に立ちませんでした、それは確かです。 スペシャルステージではあまり考えませんが、リンクでは難しいですね。 »

ラトバラは12分21秒9を記録し、ソルドを1秒8上回った。 トヨタのドライバーは7位を確保したが、チャンピオンシップではオジエに首位を奪われることになるだろう。 「このスペシャルでは本当に一生懸命頑張りました。 ラリー全体を通してそれができればよかったと思います。 »

ソルドはエバンスを12秒上回るベストタイムを記録した。 ヒュンダイのドライバーは23'7''8のタイムを記録し、XNUMX位を確保した。 「週末を通して心配事が多すぎた。 今回のラリーでは、前ステージで雨が降っていたときにワイパーを持っていなかったことが不運でした。 »

エバンスは暫定スクラッチを12'23"8まで更新し、ルフェーブルよりも20秒近くもタイムアップした。 ウェールズ人選手は9位を確保した。 「スタート時は路面が非常に滑りやすかったですが、終盤に向けてさらにアタックすることができました。 私もオーバーステアに悩まされました。 私の時間は保持されるべきではありません。 »