ガスリー：「今週末は良い仕事ができた。 利益をもたらす改善は数多くありました。 仕事を終わらせなければなりませんが、今のところは順調です。 戦略が複雑になるため、予定通りミディアムタイヤでスタートする。 »

ルクレール：「メルセデスはQ3でエンジンをもう少しプッシュすることができた。 それが私たちにできる最善のことでした。 »

ハミルトン: » 最初のラップでミスをしてしまい、ポールポジション獲得まであと数千分のところでした。 ここで走るのは素晴らしいし、最高の観客だ。 »

ボッタス：「最初のラップはとても良かったし、XNUMX回目のアタックでは改善できたはずだ。 バルセロナ以来ポールポジションに戻れなかったので、とてもうれしいです。 »

ボッタス（メルセデス）にとってはキャリアポールポジション獲得は10回目、今季4回目となる。

他のドライバーたちは最後の試みのためにピットから出てきた。

ノリス（マクラーレン）がヒュルケンベルグ（ルノー）を上回る８番手タイムを記録した。 アルボン（トロロッソ）がランキング最下位タイムを更新。

ルクレール（フェラーリ）は、最初の試技でミスをしたことを示唆した。

ノリス（マクラーレン）とアルボン（トロロッソ）は、他のマシンがガレージにある間にコースに出た。

ボッタス（メルセデス）が1分25秒093で暫定ポールを獲得し、チームメイトのハミルトンをコンマ2秒上回った。 フェルスタッペン (レッドブル) がルクレール (フェラーリ) とガスリー (レッドブル) をコンマ 4 秒近くリードして続いています。 ベッテル（フェラーリ）は、リカルドとヒュルケンベルグのルノー勢を上回ってわずか6位だ。

ノリス（マクラーレン）とアルボン（トロロッソ）がピットに残った一方で、ハミルトンは最初のトライを失敗した。

フェラーリのQ2でのチョノスの確認。 スクーデリアのドライバーたちはソフトタイヤを選択してレースをスタートした。

マグヌッセン: 「メルボルンのパッケージが私のパッケージよりも効果的であるのを見るのは心配です。 このパフォーマンスの欠如は説明できませんが、心配です。 »

Q2ではシャルル・ルクレール（フェラーリ）が1分25秒546のベストタイムをマークし、バルテリ・ボッタス（メルセデス）を3秒上回り、ルイス・ハミルトン（メルセデス）を5秒近く上回った。 マックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリーのレッドブル勢の間にセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が５位にランクインした。 ランド・ノリス（マクラーレン）はダニエル・リカルドとニコ・ヒュルケンベルグのルノー勢の間で8位に終わった。 アレクサンダー・アルボン（トロロッソ）はアントニオ・ジョビナッツィに対してXNUMX秒リードで予選を通過した。