この88回目の予選セッションでは雨による中断が大きく、大きな改善は見られなかった。 それでも、#XNUMX アブダビ – プロトン レーシング ポルシェは、雨が降る直前に調子を上げ、GTE Am カテゴリーで XNUMX 位に浮上しました。

クローンは40号車リジェのユノディエールでスピンした。 雨はファ​​ンにとって特に厳しい状況となる。

デュマはNo.2ポルシェのハンドルを握った。 1台のLMPXNUMX-Hは、サーキット前半でさらに強まった雨に直面することになる。

ピットインしたのは2号車ポルシェだけだ。 ハートレーがNo.1のハンドルを握り、コンウェイとデビッドソンがトヨタ車、フェスラーとディ・グラッシがアウディをドライブする。

チャティンはラコーデメントコーナーの出口でスピンした。 PBコンペティション・リジェはLMP10カテゴリーで2位。

ミュルザンヌのスローゾーンの終わり。

ハートレー (ポルシェ No.1): 「少ない燃料からスタートして予選に向けて何もしようとはしません。 それよりもレースに向けた準備が重要だ。 »

「低燃費に向けた適切な努力は一切行っていない。 それよりもレースに向けた準備が重要です」: @ブレンドンハートリー @24hoursoflemans pic.twitter.com/qJWdgqWMFa

— ポルシェ LMP1 チーム (@Porsche_Team) 16 2016 6月

フォードのドライバーが交代し、アンディ・プリオールとオリヴィエ・プラがGT番号67と68に移動。  

現在、1台のLMPXNUMX-Hがコース上にいます。 ポールポジションからほぼXNUMX分のところでペースが変わりつつある。

フェスラーは7番手のままアウディ5号車でコースに復帰した。 サーキットの特定の場所でまだ雨の状況が続いていることを考えると、ドイツ人は順位を上げることはできないだろう。

マルセル・フェスラーは雨のル・マンコースに挑む。 #WEC #ルマン24 #リーグオブパフォーマンス pic.twitter.com/qMTVtaPLkX

— アウディ スポーツ (@audisport) 16 2016 6月

トレイシー・クローンは40号車リジェのステアリングに不満を抱いている。 クローン レーシング LMP2 はこのカテゴリーで最下位となっています。

リチャード・ウェストブルック（フォード）とジェームス・カラド（フェラーリ）が新たなスティントを開始する。

#911RSR #91と#92はまだガレージで待機中。 #ルマン24 #ポルシェルマン pic.twitter.com/gIjfNBcWSL

— ポルシェ モータースポーツ (@PorscheRaces) 2016 年 6 月 16 日

タイムが改善される可能性がほとんどない場合は、数人のドライバー、特にフォードのマリノ・フランキッティとビリー・ジョンソンが周回を続けます。

サーキットに戻るのを待っている間、ここ数分間の写真をいくつか紹介します。 #ブナディーン99 @AMR_公式 pic.twitter.com/FG5yMKz1fX

— ブナディーン AMR (@BeechdeanAMR) 2016 年 6 月 16 日

ゴメンディは依然として非常に難しいコンディションの中、インターミディエイトタイヤでコースに復帰した。 No.05 ユーラシア モータースポーツ オレカ 33 は LMP10 で 2 位を獲得しました。

.@TGomendy インテルへの移籍が妥当な状況だと考えた。 彼はトラックに戻ります #ルマン24 #LM24 pic.twitter.com/lC8oS8yRph

— ユーラシア モータースポーツ (@eurasiaracing) 16 2016 6月

トヨタとアウディはコース上にあり、ポルシェはセッション途中にピットで休んでいる。 休憩まで残り58分。