ラリーメキシコ 2019
02h51
セバスチャン・オジエ（シトロエン）は、2,33kmのVパワーシェルステージの最初のパスでタイヤの壁に接触し、数秒をロスした。 どちらの走行もアンドレアス・ミケルセンとティエリー・ヌービルのヒュンダイ勢が優勝した。
セバスチャン・オジエ（シトロエン）はエルフィン・エバンスを26秒以上リードしており、エルフィン・エバンスはオット・タナク（トヨタ）を3秒強まで押し戻した。 ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）とクリス・ミーク（トヨタ）が依然としてトップ5を占めているが、北アイルランド人選手もタイヤウォールに衝突している。
02h41
ラトバラは第8ステージでリタイアしたにもかかわらず、現在総合ランキングで7位を占めている。 トヨタのドライバーは、ブラシアのシュコダが占めるXNUMX位をまだ狙うことができる。
02h37
オジエは3回目のパスで好成績を収め、ヌービルのスクラッチからコンマ1秒差、ラトバラからは5秒26差をつけていた。 彼は現在、エバンスに対して6インチXNUMXのリードを持っています。 「私は攻撃を続けたが、それが私の間違いの説明だ。 仕事を終わらせなければなりません。 グリップのなさにびっくりしてタイヤウォールに突っ込んで止まってしまいました。 »
02h36
スーパースペシャルの25回目のパスまで、オジエはエバンスに対してXNUMX秒以上のリードを維持した。
02h34
ラトバラは当然のことながら、エバンスとタナクに6秒遅れで敗れたオジエとの決闘に勝利した。 シトロエンのドライバーにとっては、害よりも恐怖のほうが大きい。
02h33
バリアに当たったオジエのエラー。 フランス人選手は続けることができる。
02h32
オジエはWRC最後の対決でラトバラと対戦する。
02h31
ミークは45分足らずでカバーされる特別なステージで2秒遅れでフィニッシュラインに到達することができた。 トヨタのドライバーはメディアからの質問に答えることを望まなかった。 彼のヤリス WRC は発売後に多少のダメージがあります。
02h30
エヴァンスはフィニッシュし、2インチ3のリードで2位を維持した。 「うまく乗れましたし、たとえ明日のステージがまだ長いとしても、オット（タナク）の前に留まることをうれしく思います。 »
02h26
バリアにぶつかったミークの退場。 トヨタのドライバーは直前にすでにバリアに軽く接触していた。 北アイルランド人は出国できるようだ。
02h24
ミークとエバンスはミケルセンの暫定スクラッチから1秒2差で同点でフィニッシュした。
02h22
ミークはスペシャルの最初のパスでエヴァンスと対戦することになる。
02h21
タナクはエヴァンスを追うこのテスト後半の賭けとなる。 「明日はまだ長い一日になるだろう。 »
02h17
ヌービルは9回目の走行でタナクにコンマXNUMX秒差をつけてベストタイムを記録した。 「私の経験から、まだ一つのステージが残っていることを心に留めています。 »
02h14
ヌービルがタナクに先んじて最初のパスを獲得。 エストニア人は最初の通過を完了した人の中で最も遅い。
02h12
今度はヌーヴィルとタナクが対戦します！ 2,33人のドライバーはXNUMXkmのスーパースペシャルの最初のパスに出発した。
02h10
V-Powerシェルステージが始まりました。 ミケルセンはチームメイトのソルドとの1ヒートを39分1秒XNUMXのベストタイムで勝利した。
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