FR 3.5 – ダムスのマグヌッセン、爆発的なカクテル!

バルセロナでのテスト初日は、次のような結果が得られた。 ケビン・マグンセン （ダムス）は今日の午後、このコースで1分28秒721の新カテゴリー記録を樹立し、午前のタイムをほぼ4/10秒短縮した。他のチームがどのように機能するかを見ることや、他のチームの車を運転することは興味深いことです。レースとテストの間には、たくさんの運転が必要ですが、2013 年に向けて準備するには良い方法です。今日はコンディションが完璧で、この非常に良いタイムを説明できました。 »
チームマネージャーのクレア・マグナントは、デンマーク人がチームに与えた素晴らしい印象を隠さなかった。明日、マグヌッセンにはタイムの向上を目指す機会があるが、今回はフォーテック・モータースポーツとともに彼が進化することになるだろう。ダムズでは今シーズン、ルーキーのチームメイト、ウィル・スティーブンスをカーリンに迎える準備を進めている。

数字のファンにとって、マグヌッセンのこの新記録タイムは、昨年1月のGP9でジェームス・カラドが記録したポールポジション（2:1:30）よりも655:1速い。ただし、性急に結論を出さないでください。29 つのカテゴリーはタイヤとまったく異なる技術哲学によって異なります。その証拠として、先週土曜日にジュール・ビアンキがポールポジションを獲得したのは986分XNUMX秒XNUMXでしたが、朝のはるかに寒い路面でした。

ニコ・ミュラーはポンス・レーシングの車両で1分29秒148の3番目に良いパフォーマンスでフィニッシュしたが、明日は欠席する。 1分29秒804で1位となり、PXNUMXチームを継続するマーカス・エリソンとは異なる。 Tamas Pal Kiss (BVM Target)、Pietro Fantin (Lotus)、Will Stevens (Fortec)、 カルロス·サインツ ジュニア（カーリン）が4位から7位となった。

アーサー・ピック（AVフォーミュラ）は8分1秒30で016位、デビューに向けて順調に進んでいるノーマン・ナトー（アーデン・ケータハム）は、1セット目の新品タイヤで30分254秒10をマークし、2.0回目のタイムに期待を寄せた。 FR XNUMX ALPS の副チャンピオンは、この分野の初心者の中ではファンティンとサインツに次ぐ XNUMX 位です。 F3。明日、ピックはフランス人のフィリップ・ゴーテロンが監督を務める新しいスペインチームに引き続き所属し、NATOもアーデン・ケータハムに所属する。

この分野の初心者の中には、特に首に痛みを引き起こす遠心力への抵抗という点で、身体的なレベルで現在の自分の欠陥を認識することができた人もいました。トラック上で唯一のテック 16 レーシングカーで 1 回目のタイムを記録したアメリカ人のコナー・デイリーや、明らかに体調が悪かったフィリピン人のマーロン・ステッキンガーのように、午後が終わる前に降車を余儀なくされた。

ユーロカップ・メガーヌ・トロフィーの優勝者である地元出身のアルベルト・コスタに関しては、彼は喜んで車のハンドルを握って復帰しました。 シングルシーター、旧モデルの FR 3.5 を XNUMX シーズン使用して以来、彼は、より厳しい取り組みに向けて具体的にどれだけ再準備する必要があるかを測定することができました。